Özet:

Petrol fiyatlarındaki değişiklikler ile ticaret dengesi arasındaki ilişkinin incelenmesi, petrol ithal eden ülkelerde uygulanacak politikaların belirlenmesinde oldukça önemlidir. Bu çalışma, petrol fiyatlarındaki değişimlerin dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısı olan Çin'in ticaret dengesi üzerindeki asimetrik etkilerini inceleyerek literatüre katkı sağlamaktadır. Bu amaçla, çalışmada Doğrusal Olmayan Dağıtılmış Gecikmeli Otoregresif (NARDL) eşbütünleşme yaklaşımı uygulanmaktadır. Elde edilen bulgular, uzun dönemde petrol fiyatı değişikliklerine karşı ticaret dengesinin asimetrik olarak tepki verdiğini, kısa dönemde ise tepkilerin simetrik olduğunu ortaya koymaktadır. Bu sonuçlar, Çin'in ithal petrole bağımlılığını azaltmak için enerji-etkin sistemleri desteklemesi gerektiğini göstermektedir.

Anahtar Kelimeler: