Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
  Atıf Sayısı 3
 Görüntüleme 14
 İndirme 2
Çiftlikköy İlçesi Gençlik Caddesindeki Heyelanın Vaka Analizi
2019
Dergi:  
Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi
Yazar:  
Özet:

Bu çalışmada, Yalova ili Çiftlikköy ilçesi gençlik caddesindeki 4 şeritli 20,00 m genişliğindeki yolun 0,65. km’sinde meydana gelen heyelanın stabilite problemi iki farklı sonlu elemanlar programında incelenmiştir. Modellemeler sırasında arazideki doğal numunelerden elde edilen fiziksel ve mekanik özellikler kullanılmıştır. Slide programı ile gerçekleştirilen stabilite analizlerinde statik ve dinamik yük etkimesi durumunda şevin kayma dairesi, güvenlik sayısı ve kayma potansiyeli incelenmiştir. Güvenlik sayısının 0,80 mertebelerine düşmesi halinde mevcut göçme davranışı meydana gelmiştir. Ayrıca Plaxis programında kazıklara gelen eksenel kuvvet, kesme kuvveti, eğilme momenti ve yer değiştirme değerleri hesaplanmıştır. Çap sabit tutularak 6,00; 8,00; 10,00; 12,00 ve 14,00 m uzunluğunda kazık uygulaması ile gerçekleştirilen çözüm önerilerine göre kazıklardaki içsel kuvvetler ve yer değiştirme değerleri göz önüne alındığında 8,00 m uzunluğunda bitişik nizam tek sıra 60,00 cm’lik fore kazık seçilmiştir. Böylece, yolun güvenli biçimde servise açılabilmesi amacı ile kazıklı duvar önlemi alınarak 4,90 seviyesine yükseltilen güvenlik sayısı ve yaklaşık 65,00 mm’lik kazık tepe deplasmanı ile şevin stabilite problemi çözülmüştür.

Anahtar Kelimeler:

Farming in the Youth Street
2019
Yazar:  
Özet:

In this study, the problem of stability of the heye that occurred at 0.65 km of the road of 20,00 m width of 4 stripes in Yalova or Farmköy district youth street was studied in two different final elements program. Physical and mechanical properties obtained from natural samples on the ground were used during the modeling. In the stability analysis performed with the Slide program, in case of static and dynamic load effects, the shipping station, the safety number and the shipping potential have been studied. The current immigration behavior occurred when the security number fell to 0.80 degrees. The Plaxis program also calculates the axle strength, cutting strength, inclination moment, and location change values. The diameter is fixed with 6,00; 8,00; 10,00; 12,00 and 14,00 m long, according to the solution recommendations carried out with the application of the crossing, taking into account the internal forces in the crossing and the place change values of 8,00 m long, the adjacent line of a row of 60,00 cm is selected. Thus, the safety number increased to the level of 4.90 by taking a steep wall measure in order to open the road safely to service and the steep stability problem has been solved with the steep height movement of approximately 65.00 mm.

Anahtar Kelimeler:

Atıf Yapanlar
Dikkat!
Yayınların atıflarını görmek için Sobiad'a Üye Bir Üniversite Ağından erişim sağlamalısınız. Kurumuzun Sobiad'a üye olması için Kütüphane ve Dokümantasyon Daire Başkanlığı ile iletişim kurabilirsiniz.
Kampüs Dışı Erişim
Eğer Sobiad Abonesi bir kuruma bağlıysanız kurum dışı erişim için Giriş Yap Panelini kullanabilirsiniz. Kurumsal E-Mail adresiniz ile kolayca üye olup giriş yapabilirsiniz.
Benzer Makaleler






Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi

Alan :   Fen Bilimleri ve Matematik

Dergi Türü :   Ulusal

Metrikler
Makale : 1.636
Atıf : 3.108
2023 Impact/Etki : 0.134
Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi