Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 29
 İndirme 11
EGE ÜNİVERSİTESİ YERLEŞKESİ ULAŞIM AĞININ İNSAN ODAKLI TASARIM KRİTERLERİNE GÖRE İRDELENMESİ
2017
Dergi:  
The Journal of Academic Social Science Studies
Yazar:  
Özet:

Üniversite yerleşkeleri, üniversite bünyesinde çalışanların ve öğrencilerin günlük yaşamlarının büyük kısmını geçirdikleri, eğitim-öğretim faaliyetlerinin yanı sıra birçok sosyal faaliyet ve oluşumun gerçekleştirildiği, yoğun kullanım potansiyeline sahip alanlardır. Üniversite yerleşkelerinin karakterini ve kullanılabilirlik düzeyini belirleyen en önemli unsurlardan biri yerleşke içerisindeki ulaşım ağıdır. Ege Üniversitesi 1955 yılında kurulmuş olup, dağınık yerleşim modeline sahip, 3450 dekar arazi üzerinde bulunan bir yerleşkedir. Bu çalışmada; Ege Üniversitesi yerleşkesinin ulaşım ağı, görsel ve işlevsel özellikleri açısından değerlendirilmiş, yaya ve taşıt ulaşımının standartlarını yükseltmeye yönelik öneriler geliştirilmiştir. Çalışma üç aşamada gerçekleştirilmiş olup, ilk aşamada yerleşke içerisindeki ulaşım ağı elemanları işlevlerine göre sınıflandırılmış ve ayrılan sınıflara göre görsel materyaller toplanmış, çevresel, görsel ve işlevsel özellikler temelinde ilk inceleme yapılmıştır. İkinci aşamada, yerleşke ulaşım ağının kullanım yoğunluğu ve kullanıcı davranışları gözlemlerine dayanarak ulaşım ağını karakterize eden alt kriterler belirlenmiş, kullanım yoğunluğu en fazla olan ulaşım ağı elemanları belirlenen alt kriterlere göre değerlendirilmiştir. Üçüncü aşamada ise yapılan değerlendirmeler sonucu elde edilen veriler ışığında, Ege Üniversitesi yerleşke ulaşım ağının , gerek araç ve yaya kullanım rahatlığının, gerekse görsel niteliklerinin artırılmasına yönelik öneriler geliştirilmiştir.

Anahtar Kelimeler:

Investigation Of The Transportation Network Of Ege University Campus According To Human Based Design Criterias
2017
Yazar:  
Özet:

University campuses are the areas with high utilization potential where both the staff and the students spend most of their times with educational or social activities. The transportation network is one of the most important elements that define the character and the usability level of a campus. Ege University has been established on an area of 3450 decare in 1955 and has a dispersed settlement model. Within this study, the transportation network of Ege University campus has been investigated according to functional and visual characteristics of the campus and suggestions have been offered to increase the standards of vehicle and pedestrian transportation. This study has been completed in three steps; the elements of the transportation network have been

Anahtar Kelimeler:

Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler








The Journal of Academic Social Science Studies

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 3.435
Atıf : 11.741
2023 Impact/Etki : 0.042
Quarter
Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler Temel Alanı
Q4
467/520

Hukuk Temel Alanı
Q4
51/58

Spor Bilimleri Temel Alanı
Q4
33/40

İlahiyat Temel Alanı
Q4
94/106

Güzel Sanatlar Temel Alanı
Q4
81/89

Eğitim Bilimleri Temel Alanı
Q4
209/239

Filoloji Temel Alanı
Q4
73/84

The Journal of Academic Social Science Studies