Ekonomik aktiviteler gerek üretim gerekse tüketim yönünden büyük ölçüde ulaştırma sektörüne bağlıdır. Bu durum insan ve malların taşınmasında ve temel insan ihtiyacı haline gelen bağlantı ve hareketliliğin sağlanmasında sivil havacılık sektörünü giderek daha önemli hale getirmektedir. Bu çalışmada Türk sivil havacılık sektörü ile ekonomik büyüme arasındaki ilişki havacılık operasyonu bazında gösterge kullanılarak incelenmiş olup Türk tesciline kayıtlı havaaraçlarının yurt içinde ve yurt dışında gerçekleştirdiği tekil operasyon (konma) sayısının gayri safi yurt içi hasıla üzerindeki etkisi Johansen eşbütünleşme analizi ve Vektör Hata Düzeltme Modeli ile araştırılmıştır. Çalışmanın veri setinde 1971-2019 yılları arasında yıllık bazda 49 gözlem yer almaktadır. Çalışmada Türk tesciline kayıtlı havaaraçlarının yurt içinde ve yurt dışında gerçekleştirdiği tekil operasyon (konma) sayısı ve gayri safi yurt içi hasıla arasında uzun dönemli bir dengeyi ifade eden eşbütünleşme ilişkisi tespit edilmiştir. Ampirik sonuçlara göre 1971-2019 yılları arasında Türk tesciline kayıtlı havaaraçlarının yurt içinde ve yurt dışında gerçekleştirdiği tekil operasyon (konma) sayısının gayri safi yurt içi hasıla üzerinde önemli bir etkiye sahip olduğu saptanmıştır.
The economic activity depends largely on the transportation sector in terms of production or consumption. This situation makes the civil aviation sector increasingly important in the movement of people and goods and in the provision of connectivity and mobility that has become the basic human need. In this study, the relationship between the Turkish civil aviation sector and economic growth was studied using indicators on the basis of the aviation operation and the impact of the number of single operations (contracts) carried out by the Turkish registered aircraft within and abroad on the non-clean domestic revenue was studied with the Johansen integration analysis and the Vector error correction model. The study’s data set contains 49 observations annually between 1971 and 2019. The study identified the number of single operations (contracts) carried out by Turkish aircraft registered in the country and abroad and the equalization relationship that represents a long-term balance between non-clean domestic revenue. According to the empirical results, the number of single operations (contracts) carried out by Turkish aircraft registered in the year 1971-2019 has a significant impact on the non-clean domestic revenue.
Alan : Eğitim Bilimleri; Güzel Sanatlar; Hukuk; Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler; Spor Bilimleri
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|