Atıf Sayısı
10
Görüntüleme
73
İndirme
9
Osmanlıdan Cumhuriyet Türkiyesine kalan en önemli miraslardan biri de demiryolları ve tren istasyonlarıdır. Erken Cumhuriyet Döneminde ülkenin modernleşme/kalkınması yönündeki politika, demiryolu ağının ülke genelinde yaygınlaşması üzerine kurgulandığı bir gerçektir. Bu bağlamda tren istasyonları ve donatılarını, sosyo-kültürel içerikleri ile kenti ve kentliyi modernleştirme projesinin de bir parçası olarak düşünülebilir. Çalışmada, Kayseri Tren İstasyonu ve İstasyon Caddesinin oluşumu kapsamında kentin mekânsal ve toplumsal değişimine/dönüşümüne yaptığı katkı incelenmiştir. Erken Cumhuriyet Döneminde Kayseri Tren İstasyonu (1929) örneğinde, yapının ve ilgili donatılarının kentin fiziksel çevresine etkisi; yeni yollar, konut alanları, kamusal alanlar ve modern peyzaj düzenlemeleri ile kent merkezinden sonra (1935 yılı Sümerbank yerleşkesi ile birlikte) şehrin kuzeyinde yeni bir çekim merkezi olarak özetlenebilir. Toplumsal boyutunda ise İstasyon binası ve çevresinin İstasyon Caddesiyle birlikte ulus-devletin görünürlüğünü ve gücünü yansıtan, eğitim faaliyetlerinden millî bayram kutlamalarına kadar pek çok eyleme ev sahipliği yapmıştır. Caddenin çevresinde şekillenen modern konutlarıyla, Kayseri halkının modern yaşamla bağlantısının kurulduğu ilk ara yüz oluşturduğu da iddia edilebilir. Bu çerçevede Tren İstasyonu ve İstasyon Caddesinin, yapı ölçeğinin ötesinde, kentsel mekândaki karşılığı, bir başka ifade ile, sağladığı mekânsal ve toplumsal değişim/dönüşüm Kayseri kentinin kendi yerel parametreleri ile okunmuştur. Bu sayede, Kayseri Tren İstasyonu kapsamında kentin Erken Cumhuriyet Dönemi modernleşme sürecine ışık tutması adına ipuçları da elde edilmiştir. Tüm Anadolu kentlerinde benzer yaşanmışlıklar/değişimler olabileceği gibi yerel farklılıkların da deneyimlenmiş olabileceği varsayımıyla, bu çalışmanın tren istasyonu donatılarının ve kentle ilişkisinin araştırılarak literatüre eklemlendirilmesi üzerine dikkat çekmesi umulmaktadır.
One of the most important heritage remaining from the Ottoman Republic to the Republic of Turkey is railways and railway stations. The policy towards modernization/development of the country in the early Republic era is a fact that the railway network was built on the spread throughout the country. In this context, the railway stations and equipment can also be considered as part of the project of modernizing the city and town, with its socio-cultural content. In the study, the contribution of Kayseri Railway Station and Station Street to the local and social change/transformation of the city was examined. In the example of the Kayseri Railway Station in the early Republic (1929) the impact of its structure and related equipment on the physical surroundings of the city; new roads, residential areas, public areas and modern landscape arrangements and after the city center (along with the Sumerbank settlement in 1935) can be summarized as a new drawing center in the north of the city. In its social dimension, the Station Building and its surrounding Station Street have hosted many actions, from educational activities to national holiday celebrations, which reflect the visibility and strength of the nation-state. With its modern housing shaped around the street, it can also be claimed that it was the first intersection where the connection of the Kayseri people to modern life was established. In this framework, beyond the structure scale of the Railway Station and Station Street, the reward in the urban area, in other words, the local and social change / conversion that it provides is read by "Kayseri city's own local parameters". Thus, in the framework of the Kayseri Railway Station, the city has also received clues to keep light on the modernization process of the Early Republic Period. With the assumption that similar events/changes may occur in all Anadolu cities and local differences may have been experienced, this study is expected to draw attention to the addition to the literature by researching the train station equipment and the relationship with the city.
Alan : Mimarlık, Planlama ve Tasarım
Dergi Türü : Ulusal
Makale Detay 
Atıf Yapanlar
Benzer Makaleler
Dergi Bilgisi
Eseri Dinleyin
Bu Sayfayı Yazdırın
Paylaş
Mendeley
