Özet:

Ouml;ZET Ro-Ro taşımacılığı, uuml;lkemizin coğrafi konumu ve kıyı ouml;zellikleri gouml;z ouml;nuuml;ne alındığında; taşımacılık faaliyetini zaman ve mesafe accedil;ısından daraltan bir denizyolu ulaşım sistemi olarak karşımıza ccedil;ıkmaktadır. Yapımı 1896 yılında gerccedil;ekleştirilen Zonguldak limanı guuml;nuuml;muuml;zde Tuuml;rkiye Taş Kouml;muuml;ruuml; Kurumu'nun youml;netiminde faaliyet gouml;stermektedir. Kuruluşundan itibaren 2000'li yılların başına kadar kouml;muuml;r taşımacılığı ile tanınan liman, son yıllardaki hızlı yapısal değişimler sonucu, Ro-Ro taşımacılığının ouml;n planda olduğu bir liman kimliği kazanmıştır. Lokasyonu itibariyle Karadeniz limanları arasında avantajı olan Zonguldak, karayolu ve demiryolu bağlantıları sayesindenbsp; hinterlandını genişletmiştir. Zonguldak Limanı'ndan Ro-Ro seferleri; Ukrayna'nın Odessa, Skadovsk, Evpatoria ve Ilyechevsky limanları ile Rusya'nın Novorosky Limanı'na duuml;zenlenmektedir. nbsp; Anahtar Kelimeler: Liman, Zonguldak Limanı, Ro-Ro Taşımacılığı nbsp; ABSTRACT nbsp; Ro-Ro transportation, when we consider our country's geographical position and coastal specialities; it appears as a system of transportation that narrows the transportation activities in the point of time and distance. Zonguldak Port which was founded in 1806, has been activating under the heading of the Turkish Stone Coal Institution. The so-called Port from foundationnbsp; until the begining of 2000 has been known as the coal transportation-has gained an identity of a favourite Ro-Ro transportation as a result of fast structural changes in the last years. Having a better location camparing with the other Black Sea Ports, Zonguldak, enlarged its hinterland thanks to the connections of railways and highways. Ro-Ro voyages; from the Zonguldak Port has been arranged to Odessy, Skadovsk, Evpatoria and Ilyechevsky ports ofnbsp; Ukraine and Novorosky, Russia. nbsp; Key Words: Port, Zonguldak Port, Ro-Ro Transportation

Anahtar Kelimeler: