Abstract:

Bu ccedil;alışmanın amacı; turizmin Antalya kentine olan etkilerini ortaya koymak ve turizmin kent uuml;zerindeki olumsuz etkilerinin nasıl bertaraf edilebileceği uuml;zerinde ccedil;ouml;zuuml;m ouml;nerileri sunmaktır. Araştırma ortaya konulurken turizmin kent uuml;zerinde en fazla etkilerinin gouml;ruuml;lduuml;ğuuml; bouml;lgelerde kentte birccedil;ok arazi ccedil;alışması yapılmıştır. Kentle ilgili gerek belediye gerekse diğer kuruluşların gouml;ruuml;şlerine başvurularak ilgililerle muuml;lakatlar yapılmıştır. Bu ccedil;alışma Antalya Buuml;yuuml;kşehir Belediyesi, Douml;şemealtı, Kepez, Aksu, Muratpaşa ve Konyaaltı belediyelerinin sınırlarını kapsamaktadır. Bulgular: Antalya Tuuml;rkiye'de meydana gelen 1980'li yıllardaki turizm patlamasından en fazla etkilenen kentlerden birisidir. Antalya il olarak yaklaşık 9 milyon (2008) turist almaktadır. Ouml;nemli bir kısmı şehirde ya da şehre yakın yerlerde konaklayan turistler ulaşım nedeniyle kent merkeziyle bağlantılıdır. Bu da, daha ccedil;ok ulaşım anlamında kente en fazla yuuml;kuuml; oluşturan etkendir. 1980'li yıllarda kentteki turizm patlamasının etkisiyle kente yapılan iş gouml;ccedil;uuml; sonucunda kentin nuuml;fusunda da bir patlama yaşanmıştır. Şouml;yle ki, kent nuuml;fusu 1927 yılında 36 324 iken, 1970 yılında 164 950'ye, 1985 yılında 338 817'ye, 2007'de 913 568'e ulaşmıştır. Ouml;zellikle yaz aylarında kent merkezindeki nuuml;fus (yaklaşık 2 milyon) kentsel alanlara ciddi bir baskı oluşturmaktadır. Bu baskı daha ccedil;ok trafik uuml;zerine olurken aynı zamanda ihtiyaccedil; duyulan kentsel alanların eksikliğini de ortaya koymaktadır. Turizmde ccedil;alışmak iccedil;in Antalya kentine yapılan gouml;ccedil;ler, daha ccedil;ok kentin kuzey kesiminde yerleşmektedir. Bunun sonucunda bu bouml;lgelerde kentsel fonksiyonlar eksik kalmakta ve bu bouml;lgelere ccedil;ok sayıda gece kondu yapılmaktadır. Sonuccedil;: Antalya kentinin uuml;ccedil; temel sorunu vardır. Birincisi bazı semtlerin kentsel anlamda kullanış problemidir. Bu problemi ortadan kaldırmak iccedil;in mevcut kent youml;netimleri, Cumhuriyet Meydanı, Doğu Garajı, Eski Otogar, Kaleiccedil;i, Kale Kapısı, Demirciler ve Sobacılar ccedil;arşıları gibi bazı semtlerde kentsel douml;nuuml;şuuml;m projeleri uygulamaya koymuşlardır. Bu ccedil;abalar kentsel douml;nuuml;şuuml;m gerektiren diğer semtler iccedil;in de uygulanmalıdır. İkincisi kentin trafik problemidir. Ouml;zellikle yaz aylarında turistlerin fazlaca kente geldiği mevsim olması dolayısıyla, yolların trafik yuuml;kuuml;nuuml; ccedil;ekememesi accedil;ısından alternatif ulaşım sistemleri geliştirilmelidir. Kentte, kentin zemini sağlam olmadığı iccedil;in metro yapılamamakta, bu nedenle yapımı devam eden tramvay ccedil;alışmasına hız verilmelidir. Ayrıca, Antalya'da kent iccedil;i trafiği hızlandırmak iccedil;in kent iccedil;indeki doğu-batı istikametli ana yola canlılık kazandırılmalıdır. Bunlara ilaveten, kentte şu anda yetersiz olan ccedil;evre yoluna yenisi eklenerek kentte etkin bir kent iccedil;i ulaşımı sağlanabilir. Uuml;ccedil;uuml;ncuuml; problem ise halkın ihtiyacı olan kentsel alanların eksikliğidir. Antalya'da meydana gelen hızlı kentleşmeyle beraber şuana kadar yapılan kent planlarında halkın ihtiyaccedil;larını karşılayacak kentsel alanlara yeterince yer verilmemiştir. Bu nedenle bundan sonra belediyelerin uygulayacağı kent planlarında halkın kullanabileceği park, alış veriş merkezi, yeşil alan, sinema, tiyatro gibi alan ve tesislerin arttırılması kaccedil;ınılmazdır. Anahtar Kelimeler: Antalya, Kent, Turizm, Turizmin Etkileri, Kentsel Gelişim. nbsp;ABSTRACT The aim of this research is to determine the effects of tourism on Antalya and to offer solutions to defeat the negative effects of tourism on Antalya. This research includes the limits of Antalya Metropolitan, Douml;şemealtı, Kepez, Aksu, Muratpaşa and Konyaaltı Municipalities. Findings: Antalya is one of the cities that was most affected from the tourism boom occurred in 1980s in Turkey. As local, Antalya province receives approximately 9 million foreign tourists (2008). A considerable part of tourists who lodge in the city or places close to the city are related with the city centre owing to transportation. And also this situation is the factor that composes most of the bulk in aspect of transportation. There happened to be boom of population of the city resulted from labors immigration by the effects of tourism boom in 1980s. That is to say; city population rose to 912 568 in 2007, 338 817 in 1985,nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 164 950 in 1970 while it was 36 324 in 1927. The population in the city centre (approximately 2 million) seriously coerces the urban areas especially in summer months. In the meantime, that coercion that focuses on traffic also manifests the lack of urban areas needed. The immigrants who come to Antalya in order to work in tourism sector accommodate mostly in the north side of the city. As a result, urban functions are insufficient in these areas and a great number of shanty houses are built. Results: There are three affairs of Antalya city. First is the problem of using some districts in urban aspect. In order to tackle that problem, the present urban management has carried out urban transformation projects in some districts like Cumhuriyet Meydanı, Doğu Garajı, Eski Otogar, Kaleiccedil;i, Kale Kapısı, Demirciler and Sobacılar Ccedil;arşısı. Second is the traffic problem of the city. Since summer is the season when tourists come affluently to the city, alternative transportation systems must be enhanced to tackle the traffic problem that increases in the season. The ongoing tramway construction in the city must be expedited. Besides, the traffic in main road with east-west directions must be regulated to make it gain alacrity and expedite inner traffic in the city. And the third problem is the lack of urban areas public need. From now on, it is inevitable for the municipalities to enhance the public areas such as parks, shopping centers, green fields, cinemas, and theatres. Key Words: Antalya, Urban, Tourism, Tourism Effects, Urban Development.

Keywords: