Lojistik sektörü hem dünyada hem de Türkiye’de gittikçe gelişen bir sektör olmasının yanında, işletmelere rekabet avantajı sağlayan bir hizmet alanı haline de gelmiştir. Lojistik sektöründe rekabet avantajı yaratmak isteyen işletmelerin dikkat etmesi gereken önemli faktörlerden birisi de bu sektörde çalışan kişilerin iyi bir altyapı ve eğitim sahibi olmalarıdır. Bu nedenle Türkiye’de lojistik eğitimine gün geçtikçe daha fazla önem verilmekte, buna paralel olarak da lojistikle ilgili eğitim veren programların sayısı artmaktadır. Lojistik eğitiminin en üst düzeyde verildiği programlar lisansüstü programlardır. Bu programlar lojistik alanında çalışacak uzmanlar, yöneticiler yetiştirmenin yanı sıra öğretim elemanları yetiştirmek ve lojistik alanında karşılaşılan problemlere çözüm üretmek amaçlarını da taşımaktadır. Özellikle yazılan lisansüstü tezler lojistikle ilgili birçok alanda bilgi vermekte ve başka araştırmacılara ışık tutmaktadır. Lojistik ulaştırma, depolama, envanter yönetimi, gümrük gibi kavramlarla iç içe olmasının yanında uluslararası ticaret, üretim yönetimi, pazarlama, yönetim ve organizasyon gibi birçok disiplinle de yakından ilişkili olduğu için çok fazla konunun çalışılabileceği yeni bir bilim dalıdır. Bu nedenle bu bilim dalında çalışılan konular ve bunların hangi yöntemlerle çalışıldığı merak uyandırmaktadır. Bu araştırmanın amacı da, isminde lojistik geçen yüksek lisans ve doktora programlarında yazılan tezleri içerik bakımından inceleyerek elde edilen bulgular doğrultusunda diğer araştırmacılara öneriler geliştirmektir. Araştırma kapsamında Yüksek Öğretim Kurulu (YÖK) web tez tarama sayfasından yararlanarak isminde lojistik geçen tüm lisansüstü programlar taranmış ve 197 teze ulaşılmıştır. Bu sayı ulaşılabilir bir sayı olduğu için örneklem seçme yoluna gidilmemiş, araştırma tüm ana kütle üzerinden yapılmıştır. Araştırma nitel bir araştırma olduğu için, doküman incelemesi vasıtasıyla veriler toplanmış, daha sonra toplanan tüm veriler içerik analizi yöntemi kullanılarak analiz edilmiştir. Araştırma sonuçlarına göre, bu bölümlerdeki ilk tezlerin 2006 yılında yazıldığı, yıllar geçtikçe yazılan tez sayısının arttığı ve bu programlarda en fazla tezin 2016 yılında yazıldığı, yazılan tezlerin tamamına yakın bir kısmının yüksek lisans tezlerinden oluştuğu ve Türkçe yazıldığı, en fazla tezin Maltepe Üniversitesi’nden çıktığı tespit edilmiştir. Ayrıca, en çok tezin Uluslararası Ticaret ve Lojistik Anabilim Dalında yazılmış olması, tezlerin yarıya yakınının danışmanlığını doktor öğretim üyelerinin yapması, tezlerin yarıya yakınının 101-150 sayfa ve 51-100 arası kaynağa sahip olması, tezlerin az bir kısmında demografik özellik ve güvenirlik bilgisi olmasına rağmen, yok denecek kadar bir kısmında ise geçerlikle ilgili bilgi bulunması çıkan diğer sonuçlar arasındadır. Tezler yöntem bakımından incelendiğinde ise, tezlerin büyük kısmında hipotez, model, ana kütle ve örneklem sayısının olmadığı, örneklem sayısının yarıdan fazlasının ise 1-50 arası örnekleme sahip olduğu görülmüştür. Lisansüstü tezlerin büyük çoğunluğunun örneklem türü kolayda örneklem, kullanılan veri ikincil veri, veri toplama yöntemi doküman incelemesi, araştırma yöntemi ise yarıya yakın oranda nicel yöntemdir. Son olarak tezlerde en çok kullanılan analiz yönteminin modelleme olduğu, bunu frekans analizi, T testi, betimsel analiz ve regresyon analizinin izlediği belirlenmiştir.
In addition to being a growing sector in both the world and in Turkey, the logistics sector has also become a service area that provides competitive advantage to
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|