Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 28
 İndirme 7
Fleet Size and Mix Vehicle Routing Problem (fsmvrp), Adapted Large Neighbourhood Search Heuristic Optimization Proposalwith A Plant-capacity and Multi-day Planning Algorithm: A Livestock Feed Industry Case Study
2023
Dergi:  
Journal of Transportation and Logistics
Yazar:  
Özet:

The vehicle routing problem (VRP) is of great importance for feed factories that do not work with the dealership system. This is especially important in the Central Anatolian region, where customers’ number of animals is low. Data used in the study came from the order data of a feed mill which operates in Turkey. Before selecting the most suitable VRP software vendor, the logistics manager of the plant was urged to analyse the results with the scope of percent fleet capacity used, service level (on-time deliveries), and total transportation cost incurred. As a requirement of the enterprise strategy, a multi-day planning algorithm was developed to level the daily production capacity of the factory while maintaining minimum transportation costs and maximum service level. It has been determined that better results are achieved with the developed multi-day planning algorithm for both methods of Simulated Annealing (SA), Genetic Algorithm (GA), and our Adapted Large Neighbourhood Search (ALNS) heuristic. The data set of the real-life problem that was used was applied to those three methods, and 0.45%, 0.81%, and 1.39% improvements were achieved using the methods, respectively.

Anahtar Kelimeler:

0
2023
Yazar:  
Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler




Journal of Transportation and Logistics

Alan :   Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 95
Atıf : 183
© 2015-2024 Sobiad Atıf Dizini