Görüntüleme
10
İndirme
1
Karayolunda yol ağlarının birbirleriyle kesişmelerinin düzenlenmesinde kavşaklar önemli rol oynamaktadır. Kavşakların sundukları hizmet, yol ağlarının bu bölümlerinde oluşan gecikme, bekleme süreleri ve kuyruklanmalar ile ortaya çıkmaktadır. Kavşağın performansını göstermekte olan bu parametrelerdeki artış, sürücü davranışlarını, seyahat kalitesini ve kavşağın hizmet düzeyini olumsuz etkilemektedir. Kavşaklarda oluşan uzun bekleme süreleri, yalnızca seyahat kalitesi bakımından değil, aynı zamanda taşıtların gaz salınımları (CO, NOx, VOC) ve oluşturdukları ses kirliliği sebebiyle, doğada olumsuz etkiler yaratmaktadır. Bu sebeple kavşakların iyi analiz edilip planlaması ve yönetiminin doğru yapılması gerekmektedir. Bu çalışmada, Antalya kent içi trafiği bakımından önem arz eden Konyaaltı İlçesi’ndeki sinyalize bir kavşak incelenmiştir. Yoğun trafik, sabah ve akşam saatlerinde video kamera ile kaydedilmiştir. Bu kayıtlar ile incelenen kavşağa ait akım kollarından geçen araç sayıları, araç kompozisyonları, araç güzergahları, sinyal süreleri ve faz planı verileri elde edilmiştir. Saha çalışmalarından elde edilen trafik verileri ve kavşağın geometrik özellikleri kullanılarak kavşak, bilgisayarda Vissim programı aracılığıyla modellenmiştir. Kavşağın mevcut durumu Vissim programında analiz edilmiştir. Kavşaklardaki motorlu taşıt kaynaklı çevre kirliliğinin sinyal planında değişiklik yapılarak azaltılabileceğinin araştırılabilmesi için, Vissim programında yeni sinyal planı ile bir durum oluşturulmuş ve analiz edilmiştir. Analiz sonuçları karşılaştırılarak mevcut durum ve yeni durum değerlendirilmiştir. Çalışmanın sonucunda, sinyalize kavşakların sinyal planlarının, kavşaktaki gecikmelere ve dolayısıyla taşıtların egzoz emisyonlarına etki ettiği görülmüştür. Sinyal planında yapılan değişikliklerle, kavşağı kullanan araçların uzun beklemelerden dolayı sebep oldukları yoğun egzoz emisyonlarının ve artış gösteren yakıt tüketimlerinin azaltılabileceği tespit edilmiştir
The crossroads play an important role in arranging crossroads of road networks with each other. The service offered by the crossroads occurs with delays, waiting times and curvations formed in these parts of the road networks. The increase in these parameters that show the performance of the crossroads has a negative impact on the driver’s behavior, the quality of the journey and the level of service of the crossroads. The long waiting periods on the crossroads have negative effects on nature, not only in terms of the quality of the journey, but also due to the gas emissions (CO, NOx, VOC) of the vehicles and the sound pollution they create. Therefore, the crossroads need to be properly analyzed and planned and managed. In this study, a signalized crossroads in the Konyaaltı District, which has an importance in terms of city traffic in Antalya, have been studied. Intense traffic is recorded by video camera in the morning and evening. These records have obtained the number of vehicles passing through the crossroads of the crossroads, the vehicle compositions, the vehicle routes, the signal times and the phase plan data. Using the traffic data obtained from field studies and the geometric characteristics of the crossroads, the crossroads have been modeled on the computer through the Vissim program. The current situation of the crossroads has been analyzed in the Vissim program. In order to investigate that the environmental pollution caused by motor vehicles on the crossroads can be reduced by making changes in the signal plan, a situation with the new signal plan in the Vissim program has been created and analyzed. The results of the analysis compared the current situation and the new situation. The study found that the signaling crossings’ signal plans affected the delays in the cross and therefore the emissions of vehicles. With the changes in the signal plan, it has been found that the intense emissions and increasing fuel consumption could be reduced due to long waiting for cross-section vehicles.
Alan : Mühendislik; Fen Bilimleri ve Matematik
Dergi Türü : Uluslararası
Makale Detay 
Benzer Makaleler
PDF Görüntüle
Dergi Bilgisi
Eseri Dinleyin
Alıntı Yap
Bu Sayfayı Yazdırın
Paylaş
Mendeley
