Atıf Sayısı
9
Görüntüleme
40
İndirme
2
Amaç – Bu araştırmanın amacı, havacılık sektöründe zaman baskısının teknostrese etkisini ve demografik özelliklere göre uçak bakım teknisyenlerinin zaman baskısı ve teknostres algısının farklılık gösterip göstermediğini incelemektir. Yöntem – Araştırmanın örneklemini, Malatya ilinde kamu sektöründe çalışan 177 uçak ve helikopter bakım teknisyeni oluşturmaktadır. Çalışmada veri toplamak amacıyla anket yöntemi kullanılmıştır. Anketten elde edilen veriler, SPSS 21 ve AMOS 24 paket programlarında ölçek geçerlilik ve güvenilirlik, doğrulayıcı faktör analizi, korelasyon, basit doğrusal regresyon, T-testi ve ANOVA analizlerine tabi tutulmuştur. Bulgular – Araştırma sonucuna göre, havacılık sektöründe zaman baskısının teknostresi pozitif olarak etkilediği; yaş grubu ve eğitim seviyesine göre bakım teknisyenlerinin zaman baskısı algısının ve çalışma süresi ile eğitim seviyesine göre teknostres algısının farklılık gösterdiği görülmüştür. Medeni durum ve görev ünvanına göre, bakım teknisyenlerinin zaman baskısı ve teknostres algısında anlamlı bir farklılık olmadığı görülmüştür. Tartışma – Havacılık sektöründe yapılan bu çalışmada, zaman baskısı ve teknostresin pozitif yönde ilişkili olduğu ve zaman baskısının bakım teknisyenlerinin teknostres algısındaki değişimin bir belirleyicisi olduğu tespit edilmiştir. Demografik özelliklere göre teknisyenlerin zaman baskısı ve teknostres algısı farklılık göstermektedir. Zaman baskısı ve teknostresin uçak bakım sektöründe insan faktöründen kaynaklanan hatalara neden olabileceğini söylemek mümkündür. Çalışmanın havacılık, uçak bakım ve uçuş emniyeti ile ilgili literatüre katkı sağlayacağı düşünülmektedir.
Purpose - The purpose of this research is to study the impact of time pressure in the aviation industry on the technostrese and whether the time pressure and technostres perception of aircraft maintenance technicians differ according to demographic characteristics. Method - The sample of the study consists of 177 aircraft and helicopter maintenance technicians working in the public sector in the province of Malta. The method of survey was used for the purpose of collecting data. The data obtained from the survey were subjected to scale validity and reliability in SPSS 21 and AMOS 24 package programs, verifying factor analysis, correlation, simple linear regression, T-test and ANOVA analysis. The research finds that time pressure in the aviation sector has a positive impact on the technoster; that the maintenance technicians have a different perception of time pressure according to their age group and level of training and the technoster perception according to their working time and level of training. According to the civil situation and the title of duty, it has been shown that there is no significant difference between the maintenance technicians in the perception of time pressure and technostres. This study in the aviation industry found that time pressure and technostres are linked in a positive direction and that time pressure is a determiner of the change in the technostres perception by maintenance technicians. Depending on the demographic characteristics, the time pressure and technostres perception of the technicians differ. It is possible to say that time pressure and technostres can cause errors caused by human factor in the aircraft maintenance industry. It is believed that the study will contribute to literature on aviation, aircraft maintenance and flight safety.
Alan : Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler
Dergi Türü : Uluslararası
Makale Detay 
Atıf Yapanlar
Benzer Makaleler
PDF Görüntüle
Dergi Bilgisi
Eseri Dinleyin
Bu Sayfayı Yazdırın
Paylaş
Mendeley
