Amaç: Bu çalışmada alkollüyken araç kullanımı olan sürücülerin yaşam boyu travmatik yaşantı sıklıklarını tespit etmek, trafik ceza bilgilerini incelemek, travmatik öykü ve ceza bilgileri arasındaki ilişkiyi incelemek amaçlanmıştır. Gereç ve Yöntem: Çalışma, Kasım 2015- Haziran 2016 tarihleri arasında Bursa Sağlık Müdürlüğü tarafından yürütülen “Sürücü Davranışları Geliştirme Eğitimi”ne katılan 295 katılımcıyla gerçekleştirilmiştir. Sürücülere araştırmacılar tarafından hazırlanan travmatik yaşantıların ve demografik bilgilerin yer aldığı “Sürücü Bilgi Formu” uygulanmıştır. Ayrıca sürücülerin sürücü belgesi ceza bilgileri İl Emniyet Müdürlüğü’ne resmi yazı ile başvurularak talep edilmiş, gerekli izinler alındıktan sonra trafik ihlal bilgilerinin yer aldığı sürücü belgesi ceza bilgileri ve yaşam boyu travmatik yaşam öyküsü arasındaki ilişki incelenmiştir. Bulgular: Sürücülerin 9’u kadın, 286’sı erkektir. Sürücülerin yaş ortalaması 40,47±9,48’tir. Sürücülerin 33’ü (%11.2) hayatını tehdit eden bir hastalık ya da yaralanma geçirdiğini, 32’si (%10.8) ciddi bir kaza geçirme ya da ciddi bir şekilde yaralandığını, 28’i (%9.5) kendisine fiziksel şiddet ya da silah kullanıldığını belirtmiştir. Sürücülerden 63’ü (%21.4) ailesinden birini (sevgili, eş, ya da çok yakın arkadaş) bir kaza, cinayet ya da intihar sonucu kaybettiğini, 18’i (%6.1) ölümle ya da ciddi yaralanmayla tehdit gördüğünü belirtmiştir. Tekmelenme, dövülme, tokat atılma ya da başka yolla fiziksel zarar görme ile 78/1-a ihlal maddesi arasında istatistiksel olarak anlamlı ilişki bulunmuştur (χ²(2) =7.19, p<.00). Sonuç: Alkollüyken araç kullanma öyküsü olan sürücülerle yapılan bu çalışmada, yaşam boyu travmatik öykü ve trafik ihlalleri arasında anlamlı bir ilişki bulunmuştur.
Purpose: This study aims to identify the frequencies of traumatic lifetime of drivers who are drunk while driving a car, to study traffic criminal information, to study the relationship between traumatic history and criminal information. Tools and Methods: The study was conducted with 295 participants who participated in the "Driving Behavior Development Training" conducted by the Bursa Health Directorate between November 2015 and June 2016. The "Driving Information Form" was applied to drivers with traumatic experiences and demographic information prepared by researchers. Also the driver's driver's license criminal information was requested by applying to the Provincial Security Directorate with an official letter, after the necessary permissions were obtained, the driver's license criminal information and the relationship between life-long traumatic life history was examined. 9 of the drivers are women and 286 are men. The average age of drivers is 40.47±9.48. 33 (11.2%) of the drivers said they suffered a life-threatening disease or injury, 32 (10.8%) suffered a serious accident or seriously injured, and 28 (9.5%) said they suffered physical violence or use of weapons. 63 of the drivers (21.4 percent) lost one of their families (lover, spouse, or very close friend) as a result of an accident, murder or suicide, 18 percent (6 percent). 1) He said he was threatened with death or serious injury. There has been a statistically meaningful relationship between the violation of the article 78/1-a and the torture, torture, torture, or otherwise physical damage (χ2(2) = 7.19, p<.00). This study with drivers with a history of driving while drunk has found a meaningful relationship between life-long traumatic history and traffic violations.
Alan : Sağlık Bilimleri
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|