Citation Number
3
Views
13
Downloands
3
Ulaşım gürültüleri kentsel alanlarda önemli gürültü kaynakları arasında yer almaktadır. Mevcut olan deniz yolu bağlantıları aracılığıyla ülkeler arasındaki ticaret ve etkileşimi sağlaması, diğer ulaşım yollarına göre daha ekonomik ve hızlı olması gibi birçok avantaja sahip olması nedeniyle deniz ulaşımı önemli tercih sebepleri arasında yer almaktadır. Bu çalışma, Bursa ilinin Mudanya ilçesine bağlı Güzelyalı’da bulunan İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) Bursa işletmesine ait deniz araçlarının oluşturduğu gürültü kirliğinin belirlenmesi amacıyla yapılmıştır. Hızlı feribot için ölçülen en yüksek gürültü değeri 72 dBA, en düşük gürültü değeri 61,6 dBA olarak elde edilmiştir. Deniz otobüsü için ölçülen en yüksek gürültü değeri 73,8 dBA, en düşük gürültü değeri 60,1 dBA olarak kaydedilmiştir. Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği’ne (ÇGDYY) göre suyollarında ulaşım araçlarından yayılan gürültünün gündüz saatlerinde 65 dBA, akşam saatlerinde 60 dBA’yı aşmaması beklenmektedir. Ancak çalışmada ölçülen gürültü değerlerinin ÇGDYY’nde verilen sınır değerleri çoğu zaman aştığı belirlenmiştir.
Traffic noise is one of the major sources of noise in urban areas. Maritime transport is one of the key preferences because it provides trade and interaction between countries through existing maritime connections and has many advantages, such as being more economical and faster than other transport routes. This study was conducted in order to determine the noise pollution of the sea vehicles belonging to the Istanbul Maritime Buses (IDO) Bursa operations located in Güzelyalı, the Mudanya district of Bursa. The highest noise value measured for fast ferry is 72 dBA, the lowest noise value is 61.6 dBA. The highest noise value measured for the sea bus was 73.8 dBA, the lowest noise value recorded at 60.1 dBA. According to the Environmental Noise Assessment and Management Regulation (CGDYY), the noise spread from the transport vehicles in the waters is expected to not exceed 65 dBA in the day and 60 dBA in the evening. However, the study found that the noise values measured in CGDYY often exceed the limit values given.
Field : Mühendislik
Journal Type : Ulusal
Article Detail 
Citation Owners
Similar Articles
Journal Information
Listen Paper
Print This Page
Share
Mendeley
