Denizcilik her ne kadar dijitalleşme konusunda geri kalmış sektörlerden biri olarak anılsa da aslında limancılık alanında sektörün dijital öncülüğünü üstlenen uygulamalar gözlemlenmektedir. Dijitalleşmenin, rekabetçi üstünlüğünü, müşteri memnuniyetini ve pazar payını arttırma gibi fırsatları göz önünde bulundurulduğunda, limanların dijital teknolojileri güdemlerine almaları önem arz etmektedir. Bu çalışmada Türkiye'deki limanlarının mevcut dijitalleşme gündemine ve dijitalleşmeye verdikleri öneme odaklanılmaktadır. Bu bağlamda Türkiye’de faaliyet gösteren 22 konteyner limanının 30.06.2018-30.06.2019 tarihleri arasında çevrim içi yazılı medyada yer alan haber niteliğindeki içerikleri incelenmiştir. Sistematik bir şekilde yapılan içerik taraması Google arama motoru aracılığıyla gerçekleştirilmiş ve 267 adet haber niteliğinde yazılı medya içeriğine ulaşılmıştır. Yazılı içerikler NVIVO-10 programı aracılığıyla dijitalleşme konusu kapsamında analiz edilmiştir. Böylece limanların en çok hangi teknolojilerle gündeme geldiği ortaya çıkarılmıştır. Analizler neticesinde dijitalleşme konusuyla en fazla gündeme gelen limanlar sırasıyla Port Akdeniz, Asyaport, DP World ve MIP olmuştur. Otomasyon ve uzaktan kumandalı sistemler, simülasyon ve takip sistemleri ise konteyner limanlarıyla en fazla gündeme gelen teknolojiler olduğu anlaşılmıştır. Çalışmada ayrıca limanların genel ve teknoloji gündemlerini görselleştimek amacıyla kelime bulutları oluşturulmuştur. Araştırma sonuçları Türkiye’deki konteyner limanlarının dijitalleşme konusunu yeteri kadar gündeme getirmediklerini göstermektedir. Yeni nesil dijital teknolojilerin limanlara kolaylıkla uygulanabilir olduğu ve sunduğu fırsatlar göz önünde bulundurulduğunda, limanların paydaşlarıyla dijital bir strateji oluşturup takip etmeleri önerilmektedir.
Although seafood is referred to as one of the distant sectors in terms of digitalization, practices that take the digital leadership of the sector in the port industry are actually observed. Given the opportunities of digitalization, its competitive superiority, the customer satisfaction and the increase in market share, it is important that ports take the digital technology on their own. This study focuses on the importance of the ports in Turkey on the current agenda of digitalization and the importance they give to digitalization. In this context, the content in the news nature of the 22 container ports operating in Turkey has been studied between 30.06.2018-30.06.2019. The content is systematically scaned through the Google search engine and has been reached to 267 text media content in the form of news. Written content has been analyzed through the NVIVO-10 program. It has been revealed which ports are most applied with the technology. As a result of the analysis, the ports that were most debated on the issue of digitalization were Port Mediterranean, Asyaport, DP World and MIP respectively. Automation and remote-controlled systems, simulation and tracking systems are the most advanced technologies with container ports. The study also created word clouds to visualize the general and technological agenda of the ports. Research results show that container ports in Turkey don’t put the issue of digitalization on a sufficient agenda. Given that the new generation of digital technologies can be easily applied to the ports and the opportunities it offers, it is recommended that the ports create and follow a digital strategy with their stakeholders.
Alan : Hukuk; Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|