Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 7
Analyzing of Total Number of Railway Accidents in Türkiye via Different Computational Models
2023
Dergi:  
Erzincan Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
Yazar:  
Özet:

Accurate prediction of transport-related accidents is considered an important step in assessing the magnitude of the transport-related problems and accelerating decision-making to mitigate them. Therefore, such studies are of great importance for decision makers. In this study, it is aimed to accurately determine (estimate) the annual total number of railway accidents in Türkiye, considering the track length, train-km and Gross National Product (GNP) variables obtained from Türkiye Statistical Institute. In this context, firstly, four different computational models, three of which are optimization-based (one linear, the others nonlinear) and one based on Artificial Neural Network (ANN), are created. Subsequently, the goal was to minimize the Mean Square Error (MSE) between the observed and modeled data for each computational model developed. In the optimization-based models, the selection of the most suitable internal weighting coefficients was accomplished by utilizing the Differential Evolution Algorithm. Finally, within the scope of the study, all statistical results (mean square error, coefficient of determination) obtained for four different calculation models are compared with each other. Consequently, the analysis of the total number of railway accidents in Türkiye reveals that the quadratic model yields more realistic results compared to the other models.

Anahtar Kelimeler:

0
2023
Yazar:  
Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler












Erzincan Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi

Alan :   Fen Bilimleri ve Matematik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 829
Atıf : 1.101
2023 Impact/Etki : 0.011
Erzincan Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi