Küreselleşmenin etkisiyle dünyanın pazar yapısı değişmeye başlamıştır. Bu değişimin sonucu olarak insan ve mal hareketliliğinin önündeki engellerin kaldırılması ve güvenli bir şekilde hedefine ulaşması çok büyük önem arz etmektedir. Bu itibarla etkin bir ulaşım ağına sahip olmak ülke ekonomilerine büyük avantajlar sağlamaktadır. Bir ülkenin daha rekabetçi hale gelebilmesinin önemli gerekliliklerinden biride, üretilen mal veya hizmetin hedef pazara ulaşması ve talep edilen mal ve hizmetin kendi pazarına ulaşması için ucuz ve hızlı bir ulaşım sistemine sahip olunmasıdır. Bütün ülkelerde olduğu gibi Avrupa Birliği (AB) üyesi ülkeler için de, ihtiyacı olan mal ve hizmeti gerek kendi pazarına sunması gerekse diğer pazarlara sunması açısından güvenilir ulaşım koridorlarına ve dağıtım noktalarına şiddetle ihtiyaç vardır. Temel amacı bütün iktisadi faktörlerin AB tek pazarında serbest dolaşımını sağlayarak refahı arttırmak olan AB, yeni ortak ulaşım politikaları oluşturmaktadır. Başarılı bir şekilde düzenli ve kademeli bir ilerleme kaydeden AB üyesi ülkeler, aynı zamanda bazı ulaşım sorunları ile de karşı karşıya kalmaktadırlar. Bu çalışmada 1957 Roma Anlaşması’ndan günümüze Avrupa Birliği’nin uygulamış olduğu ortak ulaştırma politikaları ve sistemleri ele alındıktan sonra Türkiye’nin özellikle son yıllarda artan ulaştırma sektöründeki gelişimine değinilmiştir. Daha sonra AB İlerleme Raporları ışığında Türkiye’nin AB Ortak Ulaştırma Politikasının geldiği seviye analiz edilmektedir. Analiz sonucunda bütün ulaşım modlarında önemli gelişmeler sağlandığı ancak AB ülkeleriyle kıyaslandığında gelinen düzeyin yetersiz olduğu sonucuna ulaşılmıştır. Ayrıca karayolu taşımacılığında kaydedilen ilerleme AB ortak ulaştırma politikalarına uyum konusunda tatmin edici bulunsa da diğer ulaşım sistemlerinde önemli sorunlar ve eksikler tespit edilmiştir.
With the influence of globalization, the world’s market structure has begun to change. As a result of this change, it is of great importance to remove the barriers facing human and property mobility and to reach its goal safely. Having an efficient transport network with this reputation provides great advantages to the country’s economies. One of the key requirements for a country to become more competitive is to have a cheap and fast transport system for the goods or services produced to reach the target market and the goods and services requested to reach their own market. As in all countries, the European Union (EU) member countries are also strongly in need of reliable transport corridors and distribution points in order to deliver the goods and services they need to their own markets or other markets. The main objective of the EU is to promote prosperity by ensuring the free circulation of all economic factors in the EU single market, creating new joint transport policies. The EU member countries, which have successfully recorded regular and gradual progress, are also facing some transportation problems. This study, after discussing the common transport policies and systems implemented by the European Union from the 1957 Rome Treaty to the present day, pointed to the development of Turkey in the transport sector,
Alan : Güzel Sanatlar; Hukuk; İlahiyat; Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|