Çalışmada, betonarme kirişlerde Ultra Yüksek Perfromanslı Lifli Beton (UYPLB) kullanımının, kiriş sünekliği, taşıma kapasitesi, eğilme rijitliği, kırılma şekilleri ve çatlak davranışı üzerindeki etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Bunun için dikdörtgen enkesitli 150x250x2500mm boyutlarında test kirişleri kullanılmıştır. Beton içeriğinde düz mikro ve kancalı makro boyutta çelik lifler karma olarak kullanılmış ve ortalama 161 MPa’lık basınç dayanımı elde edilmiştir. Düşük ve yüksek dört farklı çekme donatısı oranına sahip lifli ve lifsiz toplam dokuz adet betonarme test kirişi üzerinde dört noktalı eğilme testleri gerçekleştirilmiş ve salt eğilme davranışları incelenmiştir. Çalışmadan elde edilen sonuçlar, kirişlerde UYPLB kullanımının incelenen parametreler bakımından önemli avantajlar sağladığını göstermiştir.
The study experimentally studied the effects of the use of Ultra High Perfromance Lifted Beton (UYPLB) in concrete curves on curvability, portability, curvability, forms of breakdown and breakdown behavior. For this purpose, the test curves of 150x250x2500mm are used with a straight-to-course injection. In concrete content, flat micro and macro-sized steel fiber were used as a mixture and an average pressure resistance of 161 MPa was obtained. Four-point inclination tests were performed on a total of nine fiber and fiber-free test curve with a low and high four different drawing equipment ratio and simple inclination behaviors were studied. Results from the study have shown that the use of the SIPLB in currents has significant advantages in terms of the parameters studied.
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|