Görüntüleme
5
İndirme
1
Bu çalışmada, geniş düzlük üzerine inşa edilen tipik bir demiryolu dolgusunun 200 yıllık tekerrür süresine sahip bir taşkın anındaki güvenliği sızma ve şev stabilitesi analizleriyle incelenmiştir. Bu amaçla, dolgunun sonlu elemanlar yöntemiyle sızma analizleri gerçekleştirilmiş, limit denge analizi yöntemiyle memba ve mansap şevlerinin stabiliteleri değerlendirilmiştir. Elde edilen sonuçlara göre demiryolu dolgusu taşkın anında sızmaya karşı güvenli bulunmuştur. Dolgu, bu anda, demiryolu hattının işletilmediği durumda şevlerinin kaymasına karşı da güvenli bulunmuştur. Ancak, demiryolu hattının taşkın anında işletilmesinin şevlerin stabilite güvenliğini tehlikeye attığı tespit edilmiştir.
In this study, the safety at the moment of a typical rail filling built on a wide flat was studied by analysts of the penetration and shell stability of a rotor with a 200-year rotating duration. For this purpose, penetration analyses have been performed by the method of the final elements of the filling, the stability of the memba and mansap sheets has been assessed by the method of limit balance analysis. According to the results obtained, the rail filled was found secure against instant penetration. The filling, at the moment, was also safe against the shipping of the railway lines if the railway line was not operated. However, it has been found that the immediate operation of the railway line threatens the stability of the ships.
Alan : Mühendislik
Dergi Türü : Ulusal
Makale Detay 
Benzer Makaleler
Dergi Bilgisi
Eseri Dinleyin
Alıntı Yap
Bu Sayfayı Yazdırın
Paylaş
Mendeley
