Views
10
Bu çalışmada, taşıt LPG dönüşüm regülatörlerindeki soğuk çalıştırma probleminin çözümü için, faz değiştiren malzeme (PCM) kullanımıyla ısı enerjisi depolayabilen bir regülatör tasarlanmıştır. PCM’li regülatörün taşıt motoru üzerinde, rölanti çalışma koşullarındaki ısıl davranışı incelenmiştir. PCM’li regülatörün kullanılması ile oluşan egzoz emisyonları (HC, CO) benzinli çalışmadaki emisyonlar ile karşılaştırılmıştır. PCM’siz regülatör 3 saatte LPG ile çalışma sıcaklığının altına düşerken, aynı koşullarda, tasarlanan PCM’li regülatör 15 saat sonunda motoru LPG’de çalıştırabilmektedir. Motorun 12 saat soğumasından sonra, direkt LPG yakıtı ile çalıştırılması ile benzine nazaran HC emisyonlarında %17,32 ve CO emisyonlarında %28,71 düşüş elde edilmiştir. Bu regülatörün kullanımıyla LPG’den beklenen yakıt ekonomisi artırılabilmekte ve çevreye yayılan kirletici emisyonlar iyileştirilebilmektedir.
In this study, a regulator that can store heat energy with the use of phase-changing material (PCM) is designed to solve the cold running problem in vehicle LPG conversion regulators. On the vehicle engine of the PCM regulator, the warm behavior in the rolling working conditions has been studied. The emissions (HC, CO) resulting from the use of the PCM regulator are compared to the emissions in the benzined work. The PCM-free regulator falls below the working temperature with LPG in 3 hours, while in the same conditions, the designed PCM regulator can run the engine in LPG at the end of 15 hours. After 12 hours of motor cooling, the direct LPG fuel operations resulted in a 17.32% reduction in gasoline nazaran HC emissions and 28.71% CO emissions. The use of this regulator can increase the expected fuel economy from LPG and improve the pollutant emissions spread to the environment.
Field : Fen Bilimleri ve Matematik
Journal Type : Ulusal
Article Detail 
Similar Articles
Journal Information
Listen Paper
Cite
Print This Page
Share
Mendeley
