Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 9
 İndirme 1
Optimization of Traffic Signalization Timings to Reduce Queue Length and Vehicle Delays: A Case Study in Çukurova University
2017
Dergi:  
European Mechanical Science
Yazar:  
Özet:

After each central exam organized by OSYM (Measuring, Selection and Placement Centre), traffic jam occurs since thousands of vehicles of candidates and instructors enter into a two lane way, which is the only road that combines the Çukurova University (ÇU) campus to city center, within a short period of time. In order to organize traffic flow and reduce queue lengths and vehicle delays occur in main roads, traffic signalization plays an important role. There are number of simulation tools used in order to understand traffic flow trend and minimize problems associated with vehicle concentration such as CMEM, VISSIM, SYNCHRO, TRANSYT-7F and VISGAOST. Among them VISSIM comes front which has the ability to simulate complex traffic flow and convert the field data into processable mathematical values. In this study, VISSIM program was used decide best signal timing in order to deal with traffic problem created by vehicle concentration after central exams.

Anahtar Kelimeler:

Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler










European Mechanical Science

Alan :   Mühendislik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 209
Atıf : 169
2023 Impact/Etki : 0.121
European Mechanical Science