User Guide
Why can I only view 3 results?
You can also view all results when you are connected from the network of member institutions only. For non-member institutions, we are opening a 1-month free trial version if institution officials apply.
So many results that aren't mine?
References in many bibliographies are sometimes referred to as "Surname, I", so the citations of academics whose Surname and initials are the same may occasionally interfere. This problem is often the case with citation indexes all over the world.
How can I see only citations to my article?
After searching the name of your article, you can see the references to the article you selected as soon as you click on the details section.
 Views 13
 Downloands 1
WC-Ni sert dolgu alaşımının kuru ve NaCl çözelti ortamlarındaki aşınma performansı
2020
Journal:  
Dicle Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Dergisi
Author:  
Abstract:

Nikel esaslı matris malzemesi içerisinde homojene yakın bir şekilde dağılmış tungsten karbür (WC) parçacıkları ile üretilen sert dolgu kaplamaları, sertlik, aşınma direnci ve korozyonun mükemmel kombinasyonunu sunmaktadır. Bu çalışmada plazma ark kaynağı ile nikel esaslı matris malzemesine küresel WC partikülleri ilave edilerek sert dolgu kaplama üretimi gerçekleştirilmiştir ve aşınma ortamının aşınma miktarına etkisi araştırılmıştır. Kaplamanın genel sertliği makro Vickers (HV10) metodu ile ölçülmüştür. Ayrıca, WC partiküllerinin ve matris/karbür ötektiğinin sertliği HV3 metodu ile belirlenmiştir. Kaplamanın “ball-on-disc” aşınma testleri hem kuru ortamda hem de ağırlıkça %5 NaCl sulu çözeltisi içerisinde, 10 N yük altında ve oda sıcaklığında gerçekleştirilmiştir. Karşı eleman olarak 6 mm çapında alümina bilye kullanılmıştır. Kayma hızı ve mesafesi sırasıyla 3 cm/s ve 2000 m olarak ayarlanmıştır. Her 500 metrede bir profilometre ile aşınma izinin topoğrafyası çıkarılmıştır ve hacimsel malzeme kaybı hesaplanmıştır. Artan kayma mesafesi ile malzeme kaybı artmıştır. NaCl çözeltisi ortamındaki aşınma testinde gerçekleşen hacimsel malzeme kaybının kuru ortama göre daha yüksek olduğu tespit edilmiştir. NaCl çözeltisinde yapılan aşınma testinde, sadece aşınmanın mekanik etkisi ile değil aynı zamanda korozyon sebebiyle de malzeme kaybı meydana geldiği görülmüştür.

Keywords:

WC-Ni hard filling alloy’s dry and NaCl solution environments
2020
Author:  
Abstract:

The nickel-based matrix material provides the perfect combination of hard filling coatings, hardness, resistance to coating and corrosion produced with homogeneously dispersed tungsten carbon (WC) particles. In this study, the production of hard-filled coating was carried out by adding global toilet particles to the plasma arc source and nickel-based matrix material, and the impact on the exhaust amount of the exhaust environment was studied. The overall hardness of the cover is measured by the macro Vickers (HV10) method. In addition, the hardness of the toilet particles and the matrix/carb wheat is determined by HV3 method. The "ball-on-disc" coating tests of the coating were performed in both dry and weight 5 % NaCl water solution, under 10 N load and at room temperature. As the opposite element, the diameter of 6 mm aluminum ball was used. The sliding speed and distance are adjusted to 3 cm/s and 2000 m respectively. The topography of the stretching trace is extracted with a profile meter every 500 meters and the volume material loss is calculated. The loss of material has increased with the increased sliding distance. The volume material loss in the naCl solution environment was found to be higher than the dry environment. In the coating test in the NaCl solution, it was found that material loss occurred not only due to the mechanical effect of coating but also due to corrosion.

Keywords:

0
2020
Author:  
Citation Owners
Information: There is no ciation to this publication.
Similar Articles








Dicle Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Dergisi

Field :   Mühendislik

Journal Type :   Ulusal

Metrics
Article : 782
Cite : 1.928
2023 Impact : 0.157
Dicle Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Dergisi