Atıf Sayısı
18
Görüntüleme
19
İndirme
3
Taşkınlar, tropikal iklim kuşağında yer alan ülkelerin yanı sıra Türkiye gibi bu iklim kuşağının dışında yer alan ülkelerde de hem sayı olarak hem de verdiği zararlar açısından bir artış göstermektedir. Artan nüfus yoğunluğuyla beraber çarpık yerleşim bölgelerinin artmasıyla bu taşkınlar sonucu can ve mal kayıplarının da yaşanmasını kaçınılmaz hale getirmektedir. Özellikle son yıllarda hayatın her alanına girmeye başlayan Coğrafi Bilgi Sistemiyle, taşkın risk analizlerine dayalı risk haritaları yerleşim planlamalarında esas alınan öncelikli etmen olmaya başlamıştır. Bu çalışmada, Batman Çayı’nın Yeni Malabadi Köprüsü ile Diyarbakır – Batman Karayolu Köprüsü arasında kalan kesimine ait taşkın analizi yapılmıştır. Düşük bir eğimle (J≈0.00019) menderesler çizerek sık sık akım yatağı değişen Batman Çayı’nın, Batman İl merkezi de dahil olmak üzere birçok yerleşim yerine sınırı bulunmaktadır. Bu da, yüksek bir debiye sahip olan Batman Çayı’nda zaman zaman can ve mal kaybına neden olmaktadır. Çalışma yapılan bölgeye ait 1/1000 ölçekli haritada AutoCADCivil 3D programıyla toplamda 165 adet enkesit alınmıştır. Elde edilen bu enkesitlerle, HEC-RAS (Hydrologic Engineering Centers River Analysis System) programı yardımıyla Batman Çayı’nın tek boyutlu taşkın hidrolik analizi yapılmıştır. Değişik feyezan değerlerine bağlı taşkın zararlarının alansal değişimleri göz önüne alınarak mevcut dereye ait doğal yatakta Q5, Q10, Q25, Q50, Q100 ve Q500 taşkın tekerrür debilerinde su üst yüzünün geldiği kotlar belirlenmiştir.
Through the countries in the tropical climate generation and the countries outside this climate generation, such as Turkey, there is an increase in both the number and the damage it causes. The increase in population intensity, along with the increase in broken settlements, makes the loss of lives and property as a result inevitable. With the Geographic Information System, which has started to enter all areas of life in recent years, risk maps based on risk analysis have begun to be a priority factor based on settlement planning. In this study, the track of the remaining section between the New Malabadi Bridge of Batman Tea and the Diyarbakır-Batman Highway Bridge was analyzed. With a low inclination (J≈0. 00019) The Batman Tea, which often changes the flow bed by drawing menderes, has the boundary of many settlements, including the center of the province of Batman. This also leads to death and property loss at times in the Batman Tea, which has a high thickness. The map of 1/1000 scale of the study area has a total of 165 encapsules with the AutoCADCivil 3D program. With these encounters, the HEC-RAS (Hydrologic Engineering Centers River Analysis System) program was conducted for the one-dimensional hydraulic analysis of the Batman Tea. Considering the alansal changes in the damages of the roof due to the different feezan values, the natural bed of the current roof has been determined in the roofs of the roofs Q5, Q10, Q25, Q50, Q100 and Q500 where the surface of the water comes.
Alan : Mühendislik
Dergi Türü : Ulusal
Makale Detay 
Atıf Yapanlar
Benzer Makaleler
Dergi Bilgisi
Eseri Dinleyin
Bu Sayfayı Yazdırın
Paylaş
Mendeley
