Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 7
A Bidirectional Context-Aware and Multi-Scale Fusion Hybrid Network for Short-Term Traffic Flow Prediction
2022
Dergi:  
Promet - Traffic & Transportation
Yazar:  
Özet:

Short-term traffic flow prediction is to automatically predict the traffic flow changes in a period of future time based on the extraction of the spatiotemporal features in the road network. For governments, timely and accurate traffic flow prediction is crucial to plan road manage-ment and improve traffic efficiency. Recent advances in deep learning have shown their dominance on short-term traffic flow prediction. However, previous methods based on deep learning are mainly limited to temporal features and have so far failed to predict the bidirectional con-textual spatiotemporal relationship correctly. Besides, the precision and the practicality are limited by the road network scale and the single time scale. To remedy these issues, a Bidirectional Context-aware and Multi-scale fusion hybrid Network (BCM-Net) is proposed, which is a novel short-term traffic flow prediction framework to predict timely and accurate traffic flow changes. In BCM-Net, the Bidirectional Context-aware (BCM) block is added to the feature extraction structure to effective-ly integrate spatiotemporal features. The Interpolation Back Propagation sub-network is used to merge multi-scale information, which further improves the robustness of the model. Experiment results on diverse datasets demonstrated that the proposed method outperformed the state-of-the-art methods.

Anahtar Kelimeler:

2022
Yazar:  
Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler




Promet - Traffic & Transportation

Alan :   Mühendislik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 1.027
Atıf : 231
2023 Impact/Etki : 0.007
Promet - Traffic & Transportation