Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
  Atıf Sayısı 1
 Görüntüleme 21
 İndirme 4
Wear Resistance and Brake Performance of Brake Discs Coated with Cr3C2-25%NiCr and WC-12%Co using the HVOF method
2017
Dergi:  
International Journal of Automotive Science and Technology
Yazar:  
Özet:

High Velocity Oxygen Fuel (HVOF) is one of the excellent approaches used to coat lamellar graphite cast irons with wear-resistant Cr3C2-25%NiCr Chromium Carbide-Nickel Chrome and WC-12%Co tungsten carbide with good qualities. In this research, -45 +5 μm Cr3C2-25%NiCr and WC-12%Co sintered powder is used to coat the surfaces of the brake discs, which are made of lamellar graphite cast iron, that contact with the pads.  Performance of the discs, which are covered with these powders, in terms of wear and braking characteristics are studied. The microstructure of the Cr3C2-25%NiCr and WC-12%Co coating, which is applied by using the HVOF spraying method, is characterized at each step by scanning with electron microscopy. Braking performance and coated surface wear testing is performed with SAE J2430, TS 555 and TS 9076 brake-on-disk tester. Wear mass loss values are examined by applying different loads at the sliding distance. Test results show that the amount of wear of the coated sample is reduced in comparison to the uncoated sample. As a result of this study, the effects on the microstructure, mechanical properties and abrasive wear behaviour of coatings deposited by using the Cr3C2-25%NiCr and WC-12%Co powder and an ethane-fuelled, high-velocity oxygen-fuel spray process are revealed.

Anahtar Kelimeler:

Atıf Yapanlar
Dikkat!
Yayınların atıflarını görmek için Sobiad'a Üye Bir Üniversite Ağından erişim sağlamalısınız. Kurumuzun Sobiad'a üye olması için Kütüphane ve Dokümantasyon Daire Başkanlığı ile iletişim kurabilirsiniz.
Kampüs Dışı Erişim
Eğer Sobiad Abonesi bir kuruma bağlıysanız kurum dışı erişim için Giriş Yap Panelini kullanabilirsiniz. Kurumsal E-Mail adresiniz ile kolayca üye olup giriş yapabilirsiniz.
Benzer Makaleler












International Journal of Automotive Science and Technology

Alan :   Mühendislik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 243
Atıf : 159
2023 Impact/Etki : 0.107
International Journal of Automotive Science and Technology