ŞŞehirler arası ve kent içi toplu taşımada cer gücü beslemeli raylı sistemlerin kullanımı yüksek verimli, hızlı ve etkin ulaşım olanağı sağlamasından dolayı hızlı bir şekilde artmaktadır. Mevcut ve yapılması planlanan raylı sistem hatlarının enterkonnekte altyapıya olan etkilerinin incelenmesi ve raylı sistem elektrifikasyon koruma sistemlerinin geliştirilmesi gibi elektriksel etüd çalışmalarının yapılabilmesi için simülasyon programlarının efektif kullanımı önem kazanmaktadır. Raylı sistemlerde bulunan spesifik elektriksel ekipmanlar ve dinamik yük profilinden dolayı raylı sistem elektrifikasyon modelleme çalışmaları geleneksel elektrik dağıtım sistemi modelleme çalışmalarına göre farklılık arz etmektedir. Bu çalışmada raylı sistemler elektrifikasyon sistemleri hakkında bilgiler verilerek cer gücü beslemeli raylı sistemlerin bilgisayar yazılım programında modellenmesi sırasında izlenen metodoloji anlatılmış ve işletmede olan bir raylı sistem hattının orta gerilim elektrifikasyon sisteminin ETAP programında modellenmesi yapılarak besleme senaryolarının analizi yapılmıştır. Oluşturulan model ile bilgisayar programında tüm raylı sistemlerin simülasyonuna uygulanabilen bir raylı sistem modeli elde edilmiştir
Intercity and urban public transportation is rapidly increasing due to the high efficiency, fast and efficient transportation facility. Effective use of simulation programs is important for the study of the effects of existing and planned rail system lines on the enterconnective infrastructure and the development of the rail system electrification protection systems, such as electrical study work can be done. Due to the specific electrical equipment and the dynamic load profile found in rail systems, rail system electrification modeling work differs according to the traditional electric distribution system modeling work. In this study, the methodology followed during the modeling of rail system power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power power. With the model created a rail system model that can be applied to the simulation of all rail systems in the computer program has been obtained.
Alan : Mühendislik
Dergi Türü : Ulusal
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|