Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
  Atıf Sayısı 2
 Görüntüleme 7
İstanbul Elektrik, Tramvay Ve Tünel İşletmeleri’nin (İETT) Kurumsallaşma Süreci Ve Yaşanan Gelişmeler (1923-1942)
2020
Dergi:  
Current Perspectives in Social Sciences
Yazar:  
Özet:

İstanbul’da ilk toplu ulaşım araçları Osmanlı’dan Cumhuriyet’e süreklilik arz etmektedir. Bunlardan birisi de tramvaydır. 1923’ten sonra İstanbul’da tramvay ulaşım ağı gelişmeye başladı. Halkın talepleri doğrultusunda yeni güzergâhlar da eklendi. Başlangıçta özel şirketler tarafından bu hizmet verilmekteydi. 1939’da ise millileştirme politikası kapsamında devletleştirildi. Kurumun isminde düzenlemeler yapıldı. Kadro mevcudu, verilecek maaşlar, donanım, araç-gereç, bakım ve yedek parça konusunda ilerleme kaydedildi. Alınan kararlar Hükümet Kararnameleri ile temellendirildiği için geniş kapsamlı bir işbirliğini gerektirmekteydi. II. Dünya Savaşı’nın zor şartlarında İETT kurumunun bazı ihtiyaçları aksasa da yine de kurum destekletilmeye çalışıldı. İETT’nin mevcut kanunlar doğrultusunda yapılanması işlevselliğini sağlam esaslara dayandırdı.

Anahtar Kelimeler:

Istanbul Electric, Tramway and Tunnel Enterprises (ITT) Corporateization Process and Developments (1923-1942)
2020
Yazar:  
Özet:

The first public transportation vehicles in Istanbul offer continuity from the Ottoman to the Republic. One of them is the tram. After 1923, the tram transport network began to develop in Istanbul. New routes were added according to the demands of the public. This service was initially provided by private companies. In 1939 it was established under the nationalization policy. The arrangements were made in the name of the organization. Progress has been recorded in staff availability, wages to be given, equipment, vehicles, maintenance and spare parts. The decisions taken were based on the Government Decrees and required extensive cooperation. and II. In the difficult conditions of the World War IETT institutions had some needs, but the institution was still trying to be supported. The establishment of the IETT in accordance with the existing laws has based its functionality on solid principles.

Anahtar Kelimeler:

0
2020
Yazar:  
Atıf Yapanlar
Dikkat!
Yayınların atıflarını görmek için Sobiad'a Üye Bir Üniversite Ağından erişim sağlamalısınız. Kurumuzun Sobiad'a üye olması için Kütüphane ve Dokümantasyon Daire Başkanlığı ile iletişim kurabilirsiniz.
Kampüs Dışı Erişim
Eğer Sobiad Abonesi bir kuruma bağlıysanız kurum dışı erişim için Giriş Yap Panelini kullanabilirsiniz. Kurumsal E-Mail adresiniz ile kolayca üye olup giriş yapabilirsiniz.
Benzer Makaleler




Current Perspectives in Social Sciences

Alan :   Filoloji; Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler

Dergi Türü :   Ulusal

Metrikler
Makale : 1.416
Atıf : 9.524
Current Perspectives in Social Sciences