Views
37
Downloands
2
Bu çalışma da, sıkı ve yumuşak alüvyon temeller üzerine oturan 30m yükseklikteki homojen kil dolgu bir barajın, memba ve mansap şevlerinin stabilitesine, şev eğimlerine ve temel sıyırma kazılarının derinliğine alüvyon özelliklerinin etkisi araştırılmıştır. Analiz sonuçları baraj güvenliği ve kazı-dolgu maliyetleri açılarından değerlendirilmiştir. Çalışma neticesinde, alüvyonun sıkılık derecesi düştükçe, kayma yüzeylerinin alüvyona kadar nüfuz ettiği ve minimum güvenlikli kayma yüzeylerinin daha derin ve büyük olduğu görülmüştür. Bu nedenle, bu tür alüvyonlarda baraj altında sıyırma kazılarının daha derin yapılmasının daha sağlıklı olacağı ve ayrıca dolgu şevlerinin de daha yatık yapılmasının uygun olacağı sonucuna varılmıştır. Alüvyonun sıkılığı arttıkça şev kayma yüzeyleri sığ kalarak alüvyon zemine nüfuz etmemekte, alüvyon temelin yüzeyine yakın ve baraj dolgusunun içerisinde kalmaktadır. Bu nedenle, sıkı alüvyon temeller üzerine oturan baraj dolgularında temelde az bir alüvyon sıyırma kazısı yapmanın yeterli olacağı sonuncuna varılmıştır. Ayrıca, baraj dolgusunun memba mansap şev güvenliğinin, yumuşak alüvyon zeminlerde olduğunun tersine, sıkı alüvyon zeminler üzerine oturan homojen kil dolgu barajlarda daha fazla olduğu görülmüştür.
This study also studied the impact of the alivion properties on the stability of a 30m height homogeneous fold filled barge, the mumbai and mansap shells, the shell curves, and the depth of the basic slurry mines. The results of the analysis were assessed in terms of barge safety and mining costs. As a result of the study, the thickness of the alloy decreased, the sliding surfaces penetrated to the alloy and the minimum secure sliding surfaces were deeper and larger. Therefore, it has been concluded that in such aluvians, deeper drawing caves under the barge will be healthier, and the filling shells will also be suitable to be made more smooth. As the stiffness of the aluminum increases, the swing surfaces remain stainless and do not penetrate the aluminum soil, the aluminum is close to the surface of the base and remains within the barge fill. Therefore, it has been achieved that in the barge fillings sitting on the strict alivion bases, basically a little alivion scraper is sufficient. Furthermore, it has been shown that the safety of the barge filling is more homogeneous in the barge filling barges sitting on tight aluminum floors, unlike the safety of the barge filling on soft aluminum floors.
Field : Fen Bilimleri ve Matematik; Mühendislik
Journal Type : Ulusal
Article Detail 
Similar Articles
Download PDF
Journal Information
Listen Paper
Cite
Print This Page
Share
Mendeley
