Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 19
 İndirme 3
Small size vehicle application with lane tracking capability via CHEVP algorithm
2020
Dergi:  
International Journal of Automotive Engineering and Technologies
Yazar:  
Özet:

Humans are living things that make mistakes. Failure of drivers while driving can cause life, cost, organ loss. Some accidents may remain traumatic in people's memory and adversely affect their future lives. Traffic rules have been developed to prevent such accidents. Traffic is formally organized in many jurisdictions, with marked lanes, junctions, intersections, interchanges, traffic signals, or signs. Rules of the road and driving etiquette are the general practices and procedures that road users are required to follow. Thanks to these guides placed on the roads, drivers can go on the road in harmony. Despite all these precautions, there are many traffic accidents caused by the driver's carelessness, sleeplessness and tiredness. In today's technology, it is possible to utilize methods of processing images from cameras located in the vehicle to minimize driver-induced accidents. In this study, a prototype system was established in order to use the technologies used in autonomous vehicles and to teach these technologies. Camera and computer are placed on a battery-powered vehicle. Using the OpenCV library, lane tracking is performed successfully using the Canny/Hough Estimation of Vanishing Points (CHEVP) method. The developed system is suitable for the use and development of image processing technologies that are used in autonomous vehicle technology. The system is tested in real-time on a designed runway. From the real-time experimental studies, high-performance results were obtained.

Anahtar Kelimeler:

0
2020
Yazar:  
Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler










International Journal of Automotive Engineering and Technologies

Alan :   Mühendislik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 220
Atıf : 125
2023 Impact/Etki : 0.108
International Journal of Automotive Engineering and Technologies