Yıldırımın elektronik sistemler üzerindeki dolaylı etkilerini ortadan kaldırmak ya da en aza indirgemek için başta hava olmak üzere kara ve deniz taşıtlarının tasarımlarında yıldırım darbe riskleri göz önüne alınmaktadır. Bu çalışmada yıldırım darbelerinin askeri alanda kullanımları yaygınlaşan silahlı insansız hava araçları (SİHA) üzerindeki dolaylı etkileri incelenmiştir. Tipik bir SİHA üç boyutlu olarak modellenmiş ve bilgisayar tabanlı benzetimler ile nümerik olarak analiz edilmiştir. Yıldırım darbesi SİHA’da bulunan farklı yakalama çubuklarına ayrı ayrı uygulanarak oluşturduğu geri dönüş darbe akımı elde edilmiştir. Geri dönüş darbe akımının sebep olduğu elektromanyetik (EM) alan şiddeti ve yüzey akım dağılımları bulunarak elektriksel sürekliliğe sahip olması gereken yıldırım akım yolları belirlenmiştir. Ayrıca PEC, Alüminyum ve Karbon fiber takviyeli kompozit ile kaplanmış SİHA’lar için geri dönüş darbe akımları karşılaştırılmıştır.
In order to eliminate or minimize the indirect effects of lightning on electronic systems, lightning crash risks are taken into account in the designs of land and sea vehicles, primarily air. This study has studied the indirect effects of lightning crashes on armed unmanned aircraft, which are widespread use in the military area. A typical SIHA is three-dimensional modeled and analyzed numerically with computer-based comparisons. The blast shock has been obtained by the return shock stream that is created by the separate application of the different catch stripes found in SİHA. The electromagnetic (EM) field strength and surface flow distribution caused by the return blow flow are determined by the rays flow routes that must have electrical continuity. Also, the PEC, aluminum and carbon fiber supplemented composite covered with the return shock streams are compared.
Alan : Mimarlık, Planlama ve Tasarım; Mühendislik
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|