Aşındırıcı macun ile yüzey işleme metodu geleneksel olmayan yüzey bitirme yöntemlerinden biridir. Üretim teknolojilerinin ilerlemesiyle birlikte endüstride kullanılan parçalar giderek daha karmaşık bir şekil almıştır. Özellikle havacılık, medikal ve otomotiv endüstrisinde kullanılan bu karmaşık geometrili parçaların yüzey kalitesini iyileştirmek klasik yöntemlerle pek mümkün değildir. Ayrıca zamanın iyi kullanılması ve maliyetin düşürülmesi endüstride çok önemli bir beklentidir. Bu çalışmada, havacılık sektöründe sıklıkla kullanılan yüksek ısı ve korozyon direncine sahip Titanyum alaşım malzeme yüzeyinin aşındırıcı macun ile yüzey işleme metodu kullanılarak yüzey iyileştirmesi yapılmıştır. Elektriksel tel erozyon ile kesilerek hazırlanan numuneler için aşındırıcı macun ile işlem parametrelerini belirlemek ve deney tasarımı için Taguchi metodu kullanılmıştır. Deneysel çalışmada aşındırıcı macun ile işleme parametreleri tur sayısı, aşındırıcı tane boyu, aşındırıcı macun oranını, çıktı parametreleri yüzey pürüzlülük (Ra) değerleri, malzeme kaldırma oranları (MKO) ve beyaz katman tabakası kalınlığına olan etkileri ölçülmüştür. Elektriksel erozyon ile kesme sırasında açığa çıkan yüksek ısının etkisiyle oluşan beyaz tabakası giderilmesi SEM analizleri ile tespit edilmiştir.
The surface processing method is one of the non-traditional surface finish methods. With the advancement of manufacturing technologies, the parts used in the industry have become more and more complex. It is not possible to improve the surface quality of these complex geometric parts,
Field : Mimarlık, Planlama ve Tasarım; Mühendislik
Journal Type : Uluslararası
Relevant Articles | Author | # |
---|
Article | Author | # |
---|