Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 8
 İndirme 2
An emission reduction method in liquid hydrogen powered fuel cell vehicles
2022
Dergi:  
International Journal of Automotive Engineering and Technologies
Yazar:  
Özet:

An emission reduction method has been analyzed for Liquid Hydrogen (LH2) powered Fuel Cell Vehicles (FCVs) using GREET software in this study. In the analysis, cooling rates and Coefficient of Performance (COP) values of the proposed system have been calculated for FCVs that considered. Average reductions of the years 2010, 2020, 2030, 2040, and 2050 in emissions for the use of Auxiliary Air Condition (AAC) system in the FCVs are analyzed in g/year for Volatile Organic Compounds (VOC), Carbon Monoxide (CO), Nitrogen Oxides (NOx), Particulate Matters (PM10 & PM2.5), and Sulfur Oxides (SOx). Average reduction in Carbon Dioxide (CO2) emission is calculated and given in kg/year. All the emissions decrease in significant proportions due to the reduction in fuel consumption by less usage of the main AC system of the vehicles.

Anahtar Kelimeler:

null
2022
Yazar:  
0
2022
Yazar:  
Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler




International Journal of Automotive Engineering and Technologies

Alan :   Mühendislik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 220
Atıf : 125
2023 Impact/Etki : 0.108
International Journal of Automotive Engineering and Technologies