Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
  Atıf Sayısı 2
 Görüntüleme 17
 İndirme 2
An Efficient Genetic Algorithm for Routing Multiple UAVs under Flight Range and Service Time Window Constraints
2017
Dergi:  
Bilişim Teknolojileri Dergisi
Yazar:  
Özet:

Recently using Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) either for military or civilian purposes is getting popularity. However, UAVs have their own limitations which require adopted approaches to satisfy the Quality of Service (QoS) promised by the applications depending on effective use of UAVs. One of the important limitations of the UAVs encounter is the flight range. Most of the time, UAVs have very scarce energy resources and, thus, they have relatively short flight ranges. Besides, for the applications using UAVs, there could be many customers to be serviced for the given service time windows. Moreover, the number of UAVs managed by the applications is also limited. Therefore, in real life applications, we face with an optimization problem such that for a given number of UAVs with a specific flight range, they should be servicing more customers in the predetermined time windows. In this problem, we would like to minimize the number of used UAVs and maximize the number of serviced customers meeting the time window requirement. For this reason, we have designed a Genetic Algorithm and validated its effectiveness via extensive simulation tests for various flight ranges, time windows, and customer topologies. Furthermore, the results of the proposed algorithm with a rival algorithm supporting the expected success have also been compared.

Anahtar Kelimeler:

Atıf Yapanlar
Dikkat!
Yayınların atıflarını görmek için Sobiad'a Üye Bir Üniversite Ağından erişim sağlamalısınız. Kurumuzun Sobiad'a üye olması için Kütüphane ve Dokümantasyon Daire Başkanlığı ile iletişim kurabilirsiniz.
Kampüs Dışı Erişim
Eğer Sobiad Abonesi bir kuruma bağlıysanız kurum dışı erişim için Giriş Yap Panelini kullanabilirsiniz. Kurumsal E-Mail adresiniz ile kolayca üye olup giriş yapabilirsiniz.
Benzer Makaleler








Bilişim Teknolojileri Dergisi

Alan :   Eğitim Bilimleri; Fen Bilimleri ve Matematik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 443
Atıf : 3.276
2023 Impact/Etki : 0.458
Bilişim Teknolojileri Dergisi