Atıf Sayısı
12
Görüntüleme
25
İndirme
12
Kentlerde toplumsal etkileşimin doğal sonucu olan sosyo-ekonomik hareketliliğin gittikçe yoğunlaşması, kent içi ulaşım sistemlerinin yetersizliğine ve trafik sıkışıklığına neden olmaktadır. Yaşanan bu olumsuzluklar, ulaşım hizmetlerinin tasarım ve yatırımında çeşitli politikaların geliştirilmesi ihtiyacını doğurmaktadır. Modern dünyada yaşanan teknolojik gelişmeler ışığında kent içi alanlarda ulaşım ihtiyaçlarına hızlı, verimli ve etkin çözüm sağlamak için toplu taşıma sistemlerinden biri olan raylı sistem uygulamalarına sıklıkla başvurulmaktadır. Bu çalışma AB ve Türkiye’de toplu taşım politikaları ve raylı sistem uygulama örnekleri üzerinden yeni yatırım kararı ölçütlerinin geliştirilmesi amacıyla yapılmaktadır. Çalışmada AB ve Türkiye özelinde yapılan literatür araştırması sonucu ekonomik, sosyal ve çevresel başlıklar altında raylı sistem yatırımlarını etkileyen ölçütler incelenmektedir. Çalışmanın ilerleyen bölümlerinde incelenen bu ölçütler üzerinden geliştirilen kavramlar ile Ankara, Rize, Erzincan örneklemleri üzerinde kentlerin ulaşım ana planlarındaki veriler kullanılarak 4 yatırım senaryosu oluşturulmuş ve bu senaryolara göre AHP yöntemi kullanılarak her kent için yatırımda etkin olabilecek ölçütler araştırılmıştır.
The increasing concentration of socio-economic mobility, which is a natural result of social interaction in cities, causes a lack of urban transport systems and traffic confusion. These disadvantages cause the need to develop a variety of policies in the design and investment of transport services. In the light of the technological developments in the modern world, rail system applications, which are one of the public transport systems, are often applied to provide rapid, efficient and effective solutions to the transport needs in urban areas. This study is carried out in the EU and Turkey with the aim of developing new investment decision standards through public transport policies and rail system implementation examples. In the study, the literary research conducted in the EU and Turkey is based on the criteria that affect rail system investments under economic, social and environmental titles. Concepts developed through these criteria studied in the progressive parts of the study and the data in the main transport plans of the cities on the Ankara, Rize, Erzincan examples were created 4 investment scenarios and according to these scenarios the criteria that could be effective in investment for each city using the AHP method was studied.
Alan : Mühendislik
Dergi Türü : Uluslararası
Makale Detay 
Atıf Yapanlar
Benzer Makaleler
PDF Görüntüle
Dergi Bilgisi
Eseri Dinleyin
Bu Sayfayı Yazdırın
Paylaş
Mendeley
