Özet:

Procenjuje se da je u više od 10% slučajeva drumskih saobraćajnih nezgoda jedno od vozila koja su učestvovala u nezgodi nepoznato zbog napuštanja mesta nezgode. Postoji i značajan broj drumskih saobraćajnih nezgoda u kojima su poznati svi učesnici nezgode, uključujući sve korisnike vozila, ali kod kojih se u određenom trenutku postavi pitanje „ko je upravljao vozilom?“. Kod navedenih saobraćajnih nezgoda postoji potreba da se sprovedu određena kriminalistička i forenzička istraživanja prilikom kojih bi se prikupili podaci za dalje analize i sprovođenje postupka eliminacije i identifikacije vozila i vozača koji su napustili mesto nezgode ili na drugi način prikrivaju svoju odgovornost za saobraćajnu nezgodu. Policajci koji vrše kriminalističko-tehničku (forenzičku) obradu lica mesta saobraćajne nezgode su obučeni za sprovođenje nekih forenzičkih istraživanja, ali ne za sva koja su u ovom trenutku potrebna i tehnički moguća. Najnaprednije je istraživanje i obrada tragova za sprovođenje DNK analize. Da bi se omogućilo sprovođenje DNK analize neophodno je da izuzimanje za analizu obavi posebno obučen forenzički ekspert. Ovaj rad prikazuje specifična forenzička istraživanja koja se sprovode prilikom obrade mesta saobraćajnih nezgoda u kojima je neko od vozila ili osoba učesnika napustilo mesto nezgode, ili se sumnja da je vozilom upravljala prijavljena osoba, najčešće kao korisnik nekog od vozila učestvovalih u nezgodi.

Anahtar Kelimeler: