Bu çalışmada hatalı disk fren sistemlerinden gelen seslerin dalgacık tepeleri yaklaşımı ile analizi gerçekleştirilmiştir. Bu sesler iki adet Norsonic Type 1228 mikrofon ile laboratuvar ortamında ve araç üzerinde kaydedilmiştir. Bir veri toplama kartı aracılığı ile bilgisayara aktarılan ses kayıtları Matlab ile analiz edilmiş, normal fren sesleri ile istenmeyen sesleri ayırt etmek için Dalgacık Tepeleri yaklaşımı kullanılmıştır ve fren seslerinin dalgacık tepesi matrisleri için entropi değerleri bulunmuştur. İnceleme sonucunda hatalı frenlerden gelen sinyallerden hesaplanan entropilerinin daha yüksek olduğu ve bu değerlerin ayırıcı bir öznitelik olarak hata analizinde kullanılabileceği tespit edilmiştir.
Alan : Mühendislik
Dergi Türü : Ulusal
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|