Atıf Sayısı
3
Görüntüleme
11
Otomobillerde kullanılan ve tampon üzerinde yer alan enerji sönümleyici profiller önden ve arkadan çarpmalı kazalarda ortaya çıkan kinetik enerjiyi deforme olarak sönümleyebilme yeteneğine sahip bağlantı elemanlarıdır. Bir kaza anında enerji sönümleyici profillerin maruz kaldıkları darbe kuvvetlerini yeterince sönümleyememesi bu kuvvetlerin direkt olarak araç içerisindeki yolcu bölümüne aktarılmasına sebebiyet verecektir. Yapılan çalışma kapsamında kare ve dairesel kesitli değişik geometrik özelliklere sahip on adet enerji sönümleyici tasarımı gerçekleştirilerek farklı açılardaki yükler altında enerji sönümleme performansları sonlu elemanlar yöntemi ile incelenmiştir. Enerji sönümleyici profiller 0°, 15° ve 30°’lik açıya sahip rijit bir plaka ile 120 mm boyunca deformasyona uğratılmıştır. Yapılan analizler ile her bir enerji sönümleyici profil için özgül enerji sönümleme ve ezilme kuvveti verimi değerleri incelenmiştir. Elde edilen sonuçlara göre her durumda dairesel kesitli enerji sönümleyicilerin daha yüksek performans sağladığı tespit edilmiştir.
The energy decomposing profiles used in cars and placed on the tampon are connective elements with the ability to deform the kinetic energy arising from the front and the back in collapse accidents. The failure of energy disruptor profiles to dissolve the impact forces they are exposed at an instant accident will lead to the transfer of these forces directly to the passenger section within the vehicle. The work was carried out in the framework of the fourth and circular cutting with different geometric characteristics of ten energy disconnector designs and the energy disconnector performance under loads in different angles was studied by the method of final elements. Energy deforming profiles have been deformed for 120 mm with a rough plate with angles of 0°, 15° and 30°. With the analyses made, the specific energy decomposition and decomposition power efficiency values for each energy decomposition profile have been studied. According to the results obtained, it has been found that in all cases, circular cut energy disruptors provide higher performance.
Alan : Mimarlık, Planlama ve Tasarım; Mühendislik
Dergi Türü : Uluslararası
Makale Detay 
Atıf Yapanlar
Benzer Makaleler
PDF Görüntüle
Dergi Bilgisi
Eseri Dinleyin
Bu Sayfayı Yazdırın
Paylaş
Mendeley
