Bu çalışmada, P20S plastik kalıp çeliğinin farklı kesme parametreleri ile frezelenmesinde kesme parametrelerinin yüzey pürüzlülüğüne ve yüzey pürüzlülüğüne bağlı teorik yorulma ömrüne etkilerinin belirlenmesi amaçlanmıştır. Verilerin istatiksel analizi için deney tasarımı Merkezi Kompozit Deney tasarımı ile 18 deney olarak belirlenmiştir. Deneyler sonucunda yüzey pürüzlülüğünü ve teorik yorulma ömrünü değerlendirmek için Ra, Rz, Sm ve sertlik gibi çıktı parametreleri ölçülmüştür. Rz, Sm ve sertlik değerleri √𝑎𝑟𝑒𝑎 modelinde kullanılarak yorulma ömrü hesaplanmış ve kesme parametrelerine bağlı teorik yorulma ömründeki değişimler değerlendirilmiştir. Sonuç olarak, en düşük yüzey pürüzlülüğü ile en yüksek teorik yorulma ömrü 220 m/dk kesme hızında, 0,05 mm/diş ilerleme miktarında ve 0,5 mm kesme derinliğinde sırası ile 0,188 µm ve 507,796 Mpa olduğu tepit edilmiştir. Kesme hızının artması ve ilerleme miktarı ile kesme derinliğinin azalması yüzey pürüzlülüğü ve teorik yorulma ömrü üzerinde olumlu bir etkiye sahip olduğu görülmüştür. Varyans analizi sonuçlarına göre yüzey pürüzlülüğü ve teorik yorulma ömrü için en etkin kesme parametresi sırası ile %68,6 ve %59,34 oranıyla ilerleme miktarı olmuştur.
In this study, the aim is to determine the theoretical fatigue life effects of the cut parameters in freezing the P20S plastic pattern with different cutting parameters related to surface smoothness and surface smoothness. Experimental design for statistical analysis of data is determined as 18 experiments with the Composite Experimental Design Center. The results of the experiments were measured output parameters such as Ra, Rz, Sm and hardness to evaluate surface smoothness and theoretical fatigue life. Rz, Sm and hardness values are used in the √area model and the fatigue life is calculated and the changes in the theoretical fatigue life due to the cutting parameters are evaluated. As a result, with the lowest surface smoothness, the highest theoretical fatigue life was set at 220 m/min cutting speed, at 0.05 mm/tand progress and at 0.5 mm cutting depth, respectively, at 0.188 μm and 507.796 Mpa. The increase in cutting speed and the amount of progress and the decrease in cutting depth have been shown to have a positive impact on surface smoothness and theoretical fatigue life. According to the results of the variance analysis, the most effective cutting parameter for surface smoothness and theoretical fatigue life was progress by 68.6% and 59.34% respectively.
Alan : Mühendislik
Dergi Türü : Ulusal
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|