Görüntüleme
20
İndirme
4
Arazi toplulaştırmasından beklenilen başarı, bir ölçüde kırsal çevrenin denge unsurları olan su, toprak ve hava kalitesinin korunmasına verilen öneme bağlıdır. Günümüzde arazi toplulaştırmasının hidroloji ve tarımsal verimlilik üzerindeki etkilerinin belirlenmesine ağırlık veren birçok çalışma yapılmaktadır. Bu araştırmada ise, arazi toplulaştırması projelerinin kırsal çevrenin hava kalitesi üzerinde yaptığı etkiler belirlenmeye çalışılmıştır. Çalışma için, topografya, tarım işletmesi sayısı, parsellerin ve işletme ve köy merkezlerinin arazi üzerindeki dağılımları, tarla parsel sayısı ve yol uzunluğu parametreleri bakımından farklılık gösteren 4 adet arazi toplulaştırma proje alanı ve her bir proje alanından tesadüfi örneklemeye göre 5 adet olmak üzere toplam 20 işletme seçilmiştir. Arazi toplulaştırması sonucunda bu alanlardaki yol uzunluklarında ve güzergâhlarında oluşan değişimlerin, traktörlerin yakıt tüketimleri ve buna bağlı olarak da karbondioksit (CO2) salınım değerleri üzerindeki etkileri belirlenmeye çalışılmıştır. Yol uzunluklarındaki değişimlerin belirlenebilmesi için seçilen proje alanlarına ilişkin toplulaştırma öncesi ve sonrası haritalar, arazi çalışmalarından elde edilen ve projelere ilişkin veriler ile uydu görüntüleri kullanılmıştır. Araştırma sonucunda arazi toplulaştırması yapılan alanlardan seçilen işletmelerde çiftçilerin günlük olarak işletme merkezi – tarla parseli arasındaki gidiş-dönüş yol uzunluklarında ortalama 26.68 km kısalma (en az 6.44 km ve en çok 70.24 km) olduğu hesaplanmıştır. Yol uzunluklarındaki kısalmanın yakıt tüketimini ortalama 10.86 L (en az 2.62 L ve en fazla 28.59 L) ve ortalama karbondioksit (CO2) salınım değerini ise 28.93 kg (en az 6.98 kg ve en çok 76.16 kg) düşürdüğü belirlenmiştir. Sera gazı salınımlarının ve küresel ısınma üzerindeki etkilerinin ölçülmesinde hesaplanan karbondioksit (CO2) salınım miktarına karşılık gelen karbon eşdeğerinin de bilinmesi önemlidir. Karbondioksit (CO2) salınımına bağlı olarak, kilometre başına en az 1.90 kg, en fazla 20.77 kg olmak üzere ortalama 7.89 kg karbon eşdeğeri (CE) azalma olduğu belirlenmiştir. Tarla içi bitkisel üretim faaliyetlerinde de toplulaştırma sonrasında bir üretim dönemi boyunca yakıt tüketiminden hektar başına 48.8 L ha-1 tasarruf edildiği hesaplanmıştır. Araştırmada, arazi toplulaştırmasının kırsal alandaki tarımsal üretimin ve verimliliğin artırılmasının yanında hava kalitesinin korunmasına da büyük katkısı olduğu sonucuna varılmıştır. Özellikle kırsal alanda yakıt tüketimi ve karbon salınımlarının azaltılması, hava kirliliği ile iklim değişiklerinin olumsuz etkilerini bir ölçüde önleyecektir.
The expected success of land aggregation depends on the importance given to the preservation of the quality of water, soil and air, which are somewhat the balance elements of the rural environment. Today, many studies are being conducted that emphasize the determination of the effects of land collectivization on hydrology and agricultural efficiency. This study has been aimed at determining the impact of land collectivization projects on the air quality of the rural environment. For the study, a total of 20 enterprises were selected, including topography, number of agricultural enterprises, parcel and distribution on the ground of enterprises and rural centers, the number of field parcels and the length of the road parameters, 4 land collective project areas and 5 by random sampling from each project area. As a result of land aggregation, the changes in road lengths and routes in these areas have been attempted to determine the effects on the fuel consumption of the tractors and consequently the emission values of carbon dioxide (CO2). For the determination of changes in the lengths of the road, pre- and post-communication maps for the selected project areas, land studies and data related to the projects and satellite images have been used. The study found that in
Dergi Türü : Uluslararası
Makale Detay 
Benzer Makaleler
Dergi Bilgisi
Eseri Dinleyin
Alıntı Yap
Bu Sayfayı Yazdırın
Paylaş
Mendeley
