Alkali silis reaktivitesi (ASR) beton yapılarının dayanıklılığını önemli derecede etkileyen, tek yönlü kompleks bir reaksiyondur. Bu çalışma kapsamında, Van ili kuzeyinde yer alan trakit ve pomza agregalarının alkali silis reaktivitesine (ASR) ilişkin özellikleri araştırılmıştır. ASR’yi belirlemek amacıyla örnekler üzerinde hızlandırılmış harç çubuğu deneyi, kimyasal yöntem deneyleri yapılmıştır. Hızlandırılmış harç çubuğu deneyi için trakit yerine ağırlıkça sırasıyla %10, %20, %30 pomza konularak 16 adet, harç çubuğu hazırlanmıştır. Hızlandırılmış harç çubuğu deneyine göre 3, 7, 14, 28 ve 56 günlük boy değişimleri ölçülmüştür. Kimyasal yöntemle ASR’yi belirlemek amacıyla agregalardan 0.250 mm ve 0.125 mm’lik elek aralığında kalan malzemeden 25 gr 3 adet örnek alınarak deney yapılmıştır. Harç çubuğu numunelerinin deney öncesi ve sonrası farklarını görebilmek amacıyla numuneler üzerinde SEM analizleri yapılmıştır. Hızlandırılmış harç çubuğu öncesi ve sonrası elde edilen SEM görüntülerinde belirli farklılıklar gözlemlenmiştir.
Alkaline silic reactivity (ASR) is a one-way complex reaction that significantly affects the resilience of concrete structures. In this study, the characteristics of the trakat and pomza aggregates located in the north of the Van Valley are studied in relation to the alkaline silic reactivity (ASR). The accelerated test on samples for the purpose of determining the ASR, chemical method experiments have been carried out. For the accelerated shell bar experiment, the shell bar was prepared 16 pieces, with weight of 10%, 20% and 30% pumping, respectively, instead of the tracket. According to the accelerated bar test, 3, 7, 14, 28 and 56 day size changes were measured. For the purpose of determining the ASR by chemical method, a sample of 25 gr 3 of the remaining material from the aggregates was taken from the 0.250 mm and the 0.125 mm range of elephants. SEM analyses were made on samples in order to see the differences between the pre- and post-experimental samples. Certain differences have been observed in the SEM images obtained before and after the accelerated bar.
Alan : Mühendislik
Dergi Türü : Ulusal
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|