Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 11
 İndirme 2
An approach to improve the performance of cooperative unmanned vehicle team
2019
Dergi:  
Turkish Journal of Electrical Engineering and Computer Science
Yazar:  
Özet:

In this paper, a method based on optimal energy management is proposed in order to improve the operational and tactical abilities of collaborative unmanned vehicle teams. Collaborative unmanned systems are used in surveillance, tracking, and military operations. The optimal assignment of these tasks requires cooperation among the vehicles in order to generate a strategy that is efficient with respect to overall mission duration and satisfies all problem constraints. The key motivation behind this paper is to design an unmanned vehicle team that mitigates the disadvantages caused by the structures and characteristics of unmanned ground vehicles (UGVs) and unmanned aerial vehicles (UAVs), which are used in these systems. The design steps of the developed system are explained in three sections in a multidisciplinary fashion. In the first section, the optimal energy consumption profile is estimated by simulating the UAV's flight on a Nvidia Jetson TX2 embedded system, located on the UGV. In the second section, a UAV charger design and implementation is done via development of a TMS320F28335 DSP controlled 65 W inductive wireless power transfer circuit, and in the third section an algorithm that calculates the optimal range and route for the user-selected way points using the state of charge of the UAV's LiPo batteries and a preflight simulation using the simulated annealing method are developed. The experiments are performed in real time with an example scenario and the proposed strategy's suitability and effectiveness are verified for cooperative unmanned vehicle teams.

Anahtar Kelimeler:

Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler








Turkish Journal of Electrical Engineering and Computer Science

Alan :   Mühendislik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 2.879
Atıf : 1.397
Turkish Journal of Electrical Engineering and Computer Science