Montaj hattı dengeleme probleminde işler, öncelik ilişkilerine uygun olarak toplam işlem sürelerini mümkün mertebe dengeleyecek şekilde istasyonlara atanır. Ancak, istasyonlardaki toplam işlem sürelerinin düzgün dağılması tek başına çok fazla anlam ifade etmeyebilir. Diğer bir değişle, işlem süreleri eşit olan iki farklı istasyondaki işler birbirinin tıpatıp aynısı olmayacağından, bu istasyonlardaki zorlanma dereceleri de farklılık gösterebilir. Bu durum her ne kadar klasik montaj hattı dengelemede göz ardı edilse de, gerçek hayat uygulamalarında büyük önem arz eder. Özellikle emek yoğun çalışılan montaj hatlarında, bir istasyonda, benzer işlerin tekrarlı olarak uzun süre yapılması neticesinde işçi üzerindeki zorlanma giderek artar. Ergonomik anlamda iyi tasarlanmamış montaj hatları, yalnızca verimlilik kayıplarına sebep olmakla kalmaz, işçilerde meslek hastalıklarına ve hatta kalıcı hasarlara yol açabilir. Bu tarz olumsuzlukları önlemek için montaj hattını dengelerken her bir istasyon için kabul edilebilecek en yüksek risk seviyesini belirlemek ve ergonomik risk faktörlerinin bu seviyenin üstüne çıkmasına izin vermemek gerekir. Bu çalışmada, ergonomik risk seviyesi belirlemede son derece etkin bir yöntem olan OCRA indeksi tanıtılmıştır. Yöntemde kullanılan parametrelere detaylıca yer verilmiş ve bir uygulama üzerinde anlatılarak ergonomik risk faktörlerini dikkate alarak tasarlanan montaj hattı ile klasik yaklaşımla tasarlanan hat arasındaki farklar vurgulanmıştır.
The work in the problem of the assembly line balance is assigned to stations in accordance with their priority relationships in such a way as possible to balance the total processing time. However, the proper disintegration of the total processing times at stations alone may not mean too much. With another variable, as the work on two different stations with equal processing times will not be the same, the difficulty degrees in these stations may also be different. Although this situation is ignored in the balance of the classical assembly line, it has great importance in real-life applications. Especially in the work-intensified assembly lines, in a station, the difficulty on the worker is increasing as a result of repeated and long-lasting similar work. Ergonomically not well-designed assembly lines can not only cause loss of efficiency, they can lead to occupational diseases and even permanent damage to workers. To prevent this type of disadvantages, it is necessary to determine the highest risk level that can be accepted for each station while balancing the assembly line and not allowing ergonomic risk factors to exceed this level. This study introduced the OCRA index, which is an extremely effective method in determining ergonomic risk levels. The parameters used in the method were detailed and the differences between the assembly line designed taking into account ergonomic risk factors and the line designed by the classic approach were highlighted on an application.
Alan : Mimarlık, Planlama ve Tasarım; Mühendislik
Dergi Türü : Uluslararası
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|