Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 16
 İndirme 1
The flow analysis about traction of quarry trains
2011
Dergi:  
Nauka ta progres transportu
Yazar:  
Özet:

Abstract The method of determination of constituents of expense of electric power on traction of quarry trains is resulted in the article, and also the degree of their intercommunication with the mode of train motion is analysed. Author Biographies G. K. Getman, Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan Г. К. Гетьман V. E. Vasilev, Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan В. Е. Васильев Downloads PDF (Русский) Published 2011-03-25 How to Cite Getman, G. K., & Vasilev, V. E. (2011). The flow analysis about traction of quarry trains. Science and Transport Progress, (36), 70–74. https://doi.org/10.15802/stp2011/8713 More Citation Formats ACM ACS APA ABNT Chicago Harvard IEEE MLA Turabian Vancouver Download Citation Endnote/Zotero/Mendeley (RIS) BibTeX Issue No. 36 (2011): ISSUE 36 Section ELECTRIC TRANSPORT, POWER SYSTEMS AND COMPLEXES License Copyright and Licensing

Anahtar Kelimeler:

0
2011
Yazar:  
Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler












Nauka ta progres transportu

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 2.461
Atıf : 173
2023 Impact/Etki : 0.013
Nauka ta progres transportu