Özet:

Bu çalışmada DP600 otomotiv sac çeliğinin sabit kaynak akımı ve sabit kaynak süresinde, 5 farklı elektrot basıncı için nokta direnç kaynaklı birleştirmeleri gerçekleştirilmiş, elektrod basıncının mikroyapı ve sertliğe olan etkileri araştırılmıştır. Mikroyapı ve sertlik, malzeme özelliklerine ve başta ısı girdisi olmak üzere kaynak parametrelerine bağlı olarak değişmektedir. Elektrod basıncı, nokta direnç kaynak (NDK) işlemi süresince kaynak temas yüzeyi ve ısı transferine etki etmektedir. Bu iki faktör makroyapı-mikroyapı-mekanik özellikler ilişkisi dolayısıyla kaynak performansı üzerinde çok etkilidir. Deneysel sonuçlar, NDK termal gradyantının tersine malzeme sertliğinin ana metal, ITAB ve kaynak metali boyunca arttığını göstermiştir. İlave olarak NDK baskı kuvvetinin artması ile de DP600 numunelerinin ITAB ve kaynak metalindeki martensit hacim oranı artmış ve bu doğrultuda sertliğinde artış görülmüştür. En büyük nugget çapı en yüksek NDK baskı kuvveti numunelerinde tespit edilmiştir. Ayrıca, sonuçlar ve literatür karbon eşdeğeri ve soğuma hızı açısından irdelenmiştir.

Anahtar Kelimeler: