Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 8
 İndirme 5
Polimerik Çekirdek Malzemeler ile Üretilen Havacılık Sandviç Kompozitlerinin ANSYS ile Basma ve Üç Nokta Eğme Analizleri
2021
Dergi:  
Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi
Yazar:  
Özet:

Bal peteği yapılar hava aracı malzemelerinde oldukça yaygın kullanım alanı bulmaktadır. Ancak bu yapılar boylamasına basma kuvvetlerinde dezavantajlara sahiptirler. Hava aracı yapılarında kullanılan sandviç kompozitlerde genellikle yüzey malzemesi olarak alüminyum kullanılırken çekirdek malzemesi olarak tasarıma göre değişmekle birlikte Nomex petek ya da alüminyum petek yapılar kullanılmaktadır. Çekirdek ve yüzey tabakası arasındaki azaltılmış arayüz alanı, uygulanan bir yük altında iken yüzey ile çekirdeğin ayrılma olasılığını da arttırmaktadır. Bu çalışmada bal peteği çekirdekli yapıların bu dezavantajlarını ortadan kaldırmak veya en aza indirgemek için potansiyel bir malzeme olarak polimerik köpük – bal peteği yapı kombinasyonuna dikkat çekilmektedir. Bu çalışmada karbon fiber yüzeylere sahip içi poliüretan köpük dolgulu PLA (polylactic acid) bal peteği çekirdekli sandviç kompozit ANSYS'te basma ve üç nokta eğme testlerine tabii tutulmuştur. Elde edilen sonuçlar bu yeni malzemenin havacılık yapılarında kullanılabileceğini göstermektedir.

Anahtar Kelimeler:

Compression and Three-point Bending Analyzes Of Aerospace Sandwich Composites Produced With Polymeric Core Materials With Ansys
2021
Yazar:  
Özet:

Honeycomb materials are widely used in aircraft structures. However, these structures have disadvantages in longitudinal compression forces. While aluminum is generally used as the face material in sandwich composites used in aircraft structures, Nomex honeycomb or aluminum honeycomb structures are used as the core material, depending on the design. The reduced interface area between the core and the surface layer also increases the probability of separation of the surface and core under an applied load. In this study, attention is drawn to the combination of polymeric foam - honeycomb structure as a potential material to eliminate or minimize these disadvantages of honeycomb core structures. In this study, polyurethane foam filled PLA (polylactic acid) honeycomb core sandwich composite with carbon fiber faces was subjected to compression and three-point bending tests in ANSYS. The results obtained show that this new material can be used in aerospace materials.

Anahtar Kelimeler:

Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler










Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi

Alan :   Fen Bilimleri ve Matematik; Mühendislik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 3.175
Atıf : 5.577
2023 Impact/Etki : 0.178
Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi