Atıf Sayısı
2
Görüntüleme
16
İndirme
4
Bu çalışmada, silis dumanı ve uçucu kül kullanımının hava sürükleyici katkılı tekli, ikili ve üçlü çimentolu sistemleri içeren harç karışımlarının taze ve bazı sertleşmiş hal özelliklerine etkisi karşılaştırmalı olarak incelenmiştir. Bu kapsamda tek tip CEM I 42.5R tipi çimento, tek tip polikarboksilat esaslı su azaltıcı katkı, tek tip hava sürükleyici katkı, silis dumanı ve uçucu kül kullanarak farklı kombinasyonlara sahip harç karışımları hazırlanmıştır. Mineral katkı içermeyen kontrol karışımına ilaveten, üç seri daha harç karışımı hazırlanmıştır. Birinci ve ikinci seride uçucu kül ve silis dumanı sırasıyla, %30 ve %10 oranında çimento ile yer değiştirmiştir. Üçüncü seride ise, çimento ağırlığının %30 ve %10’u oranında, hem uçucu kül hem de silis dumanı kullanılmıştır. Çalışmada tüm harç karışımlarında su/çimento oranı, kum/bağlayıcı oranı ve yayılma değerleri sırasıyla, 0.485, 2.75, 270±20 mm olarak sabit tutulmuştur. Harç karışımlarının zamana bağlı yayılma değerleri, 90 günlük su emme değerleri, 3, 7, 28 ve 90 günlük basınç dayanımları ve 0, 50, 100, 150, 200 donma-çözülme çevrimi sonrası basınç dayanım değerleri elde edilmiştir. Deney sonuçlarına göre, hava sürükleyici katkılı çimento harçlarında mineral katkı kullanımı karışımların taze hal özelliklerini olumlu yönde etkilemiştir. Mineral katkı içeren karışımlar erken yaşlarda kontrol karışımına kıyasla daha düşük dayanım gösterirken, 90 günün sonunda kontrol karışımından daha yüksek basınç dayanım değerlerine sahip olmuşlardır. Mineral katkı kullanımı ile harç karışımlarının 90 günlük su emme değerleri, kontrol karışımına kıyasla daha düşük olmuştur. Donma-çözülme çevrimleri bakımından en başarılı karışımın hem uçucu kül hem de silis dumanı içeren, üçlü bağlayıcı sisteme sahip olan K-UK-SD-HSK karışımı olduğu tespit edilmiştir.
In this study, the impact of silic smoke and flying ashes on the use of air-tracking single, double and triple cement systems containing cement mixture on the fresh and some hardened state characteristics has been comparatively studied. In this framework, a single type CEM I 42.5R type of cement, a single type of polycarboxylate-based water reducer additives, a single type of air-tracker additives, silicon smoke and flying ashes are prepared with different combinations. In addition to the control mixture that does not contain mineral contributions, three more series of peanut mixture are prepared. In the first and second series, flying ashes and silic smoke were replaced with cement by 30% and 10% respectively. In the third series, 30% and 10% of the cement weight were used, both flying ashes and silic smoke. In the study, the water/cement ratio, the sand/connector ratio and spread values were fixed at 0.485, 2.75, 270±20 mm, respectively. The time-related spread values of crop mixture, 90 day water absorption values, 3, 7, 28 and 90 day pressure resistance values and 0, 50, 100, 150, 200 after freezing-solving cycle pressure resistance values have been obtained. According to the results of the experiment, the use of mineral additives in air-trackered cement wheels has positively influenced the fresh state characteristics of the mixture. Mixes containing mineral additives showed lower resistance compared to the control mixture in early ages, while at the end of 90 days they had higher pressure resistance values than the control mixture. With the use of mineral additives, the 90-day water absorption values of cranberry mixture were lower than the control mixture. The most successful mixture in terms of freezing-solving circuits has been found to be the K-UK-SD-HSK mixture, which has a triple connector system, containing both flying ashes and silic smoke.
Alan : Mühendislik
Dergi Türü : Ulusal
Makale Detay 
Atıf Yapanlar
Benzer Makaleler
PDF Görüntüle
Dergi Bilgisi
Eseri Dinleyin
Bu Sayfayı Yazdırın
Paylaş
Mendeley
