Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 25
 İndirme 2
Effect of Engine Modifications on Performance and Emission Characteristics of Diesel Engines with Alternative Fuels
2010
Dergi:  
International Journal of Engineering and Applied Sciences
Yazar:  
Özet:

Performance and emission characteristics unmodified diesel engines operating on different alternative fuels with smaller blend proportions are comparable with pure diesel operation. But with increased blend proportions due to the associated problems of vegetable oils like high viscosity and low volatility pollution levels increase which however is accompanied by operating and durability problems with the long term usage of engine. This paper discusses the necessary modifications required to overcome the problems associated with unmodified diesel engines like Low heat rejection (LHR),dual fuel mode of operation, Turbocharged engines and EGR engines (exhaust gas recirculation) with different alternative fuels . The energy of the biodiesel can be released more efficiently with the concept of low heat rejection (LHR) engine. LHR engine can be used for improving engine performance when biodiesel is used as an alternative fuel. Low heat rejection engines with vegetable oils may give better performance and lower smoke emissions. Exhaust emissions (NOx and smoke) were improved in dual fuel operation. If direct injection diesel engine is modified to operate with dual fuel operation a reduction of exhaust emissions from diesel engines were investigated

Anahtar Kelimeler:

Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler








International Journal of Engineering and Applied Sciences

Alan :   Mühendislik

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 312
Atıf : 362
International Journal of Engineering and Applied Sciences