Abstract:

Havanın, denizlerin ve toprağın sürekli kirletilmesi neticesinde doğal dengenin bozulması şiddetli bir şekilde hissedilir duruma gelmektedir. Bu nedenle, günümüzde sürdürülebilir çevre anlayışının hakim kılınması, ulusal ve uluslararası arenada sıkça belirtilmektedir. Endüstriyel kaynaklı birçok kirlilik kaynağı mevcuttur. Her biri çevreyi önemli ölçüde etkilemektedir. Denizlerde ise bu kirliliğinin en büyük kaynağı gemilerdir. Gemilerden kaynaklı katı kirleticiler, sintine suları, balast suları, yosuntutmaz sistemlerden kaynaklı kirleticiler buna örnek gösterilebilir. Bir diğer önemli kirlilik kaynağı ise gemilerde üretilen atık sulardır. İşlem görmeden denizlere salınması halinde doğal dengenin bozulmasına sebebiyet verecektir. Bu nedenle atık suyu işlemden geçirecek ekipmanlara ihtiyaç duyulmaktadır. Gemi dizaynında bir ekipmanın entegre edilmesi oldukça zorlu bir süreçtir ve bir çok kriterin birlikte değerlendirilmesi gerekmektedir. Bu çalışmada bir atık su sisteminin hangi kriterler çerçevesinde değerlendirileceği ortaya konmakta ve belirlenen alternatiflerden hangisinin seçileceği Analitik Hiyerarşi Süreci (AHS) ile belirlenmektedir. Ayrıca, bu sistemlerin gemiye entegrasyonunda yaşanan kısıtlar göz önüne alınarak yaratılan bir senaryoya uygun olarak 0-1 Hedef Programlama ve AHS ağırlıklarının uygulandığı hibrit bir model ortaya konulmakta, ve belirlenen kısıtları sağlayan optimum çözüm (ekipman) seçilmektedir. 

Keywords: