Abstract:

Mühendislik yapılarındaki yangın, çözümlemelerde dikkate alınmayan bir yük etkisidir. Özellikle endüstriyel yapıların imalat koşulları ve üretilen ürünlerin özelliklerinden dolayı yangın olması ihtimali söz konusudur. Yangın anında betonarme veya prefabrike elemanlar yüksek sıcaklık etkisine maruz kalmaktadır. Çalışmada, sıcaklık etkisinin basit eğilme etkisi altındaki prizmatik kirişlerin davranışlarına olan etkileri incelenmiştir. Bu amaçla, beton malzemesine ilave edilen polipropilen liflerin, yüksek sıcaklık etkisi altında davranışa sağladığı muhtemel olumlu etkiler deneysel olarak araştırılmıştır. Deneysel çalışmada, prizmatik kiriş numunelerin boyutları 150x150x750mm’lik olarak seçilmiştir. Prizmatik kiriş numuneye ait beton karışımlarına F19 ve M12 tipi polipropilen lifler ayrı ayrı olacak şekilde hacimce %0.0, %0.1, %0.2, %0.3, %0.4 ve %0.5 oranlarında ilave edilmiştir. Numuneler 7, 28 ve 90 günlük periyotlarda kürlenmiş ve sonrasında 24.5 ºC, 100ºC, 200ºC, 400ºC, 600ºC, 800ºC sıcaklıklara maruz bırakılarak eğilmede çekme dayanımı deneyleri yapılmıştır. Deneysel çalışma sonucunda, özellikle oda sıcaklığında ve 100ºC’ sıcaklık değerlerinde, kullanılan MFP (multifibrile Polipropilen lif) lifin numunelerin tokluk değerlerine katkısı FP (fibrile Polipropilen lif) lifler kadar olmamış, multifibrile lif oranı arttıkça toklukta azalmalar görülmüştür. Ancak multifibrile lifli numunelerin 200ºC’ den sonraki yüksek sıcaklıklarda tokluk değerlerinin fibrile numunelerinkine göre daha iyi olduğu görülmüştür.

Keywords: