Kullanım Kılavuzu
Neden sadece 3 sonuç görüntüleyebiliyorum?
Sadece üye olan kurumların ağından bağlandığınız da tüm sonuçları görüntüleyebilirsiniz. Üye olmayan kurumlar için kurum yetkililerinin başvurması durumunda 1 aylık ücretsiz deneme sürümü açmaktayız.
Benim olmayan çok sonuç geliyor?
Birçok kaynakça da atıflar "Soyad, İ" olarak gösterildiği için özellikle Soyad ve isminin baş harfi aynı olan akademisyenlerin atıfları zaman zaman karışabilmektedir. Bu sorun tüm dünyadaki atıf dizinlerinin sıkça karşılaştığı bir sorundur.
Sadece ilgili makaleme yapılan atıfları nasıl görebilirim?
Makalenizin ismini arattıktan sonra detaylar kısmına bastığınız anda seçtiğiniz makaleye yapılan atıfları görebilirsiniz.
 Görüntüleme 32
 İndirme 9
A BRIEF OVERVIEW OF VEHICLE ROUTING PROBLEM AND TWO-PHASE HEURISTICS
2020
Dergi:  
International Journal of Advanced Research
Yazar:  
Özet:

This article provides a comprehensive introduction about the Vehicle Routing Problem and the Two-Phase heuristics used to solve the routing problem. First, the paper gives an introduction to the Vehicle Routing Problemand its many popular variants. Then the approaches to solve the vehicle routing problem is described briefly. The next section defines heuristics and the criteria to be considered while selecting a heuristic, and the following section provides an overview on the classification of the heuristics used in vehicle routing problem. Several algorithms that utilize two phase heuristics are described in detail. Lastly the effectiveness of the two-phase heuristics is highlighted. The information and the review in this paper provides a clear overview of the Vehicle Routing Problem and its solution that employ two-phase heuristics, which can be used as a starting point for further research.

Anahtar Kelimeler:

Atıf Yapanlar
Bilgi: Bu yayına herhangi bir atıf yapılmamıştır.
Benzer Makaleler








International Journal of Advanced Research

Alan :   Sosyal, Beşeri ve İdari Bilimler

Dergi Türü :   Uluslararası

Metrikler
Makale : 10.413
Atıf : 695
2023 Impact/Etki : 0.003
International Journal of Advanced Research