Bu çalışmada Sarayönü ilçe merkezinin trafik kaynaklı gürültü kirliliği araştırılmıştır. Araştırma kapsamında ilçe merkezinin toplam 44 (kırk dört) adet farklı noktasından gürültü seviyesini belirlemek için ölçümler yapılmıştır. Gürültü ölçümleri Tip-2 gürültü ölçüm cihazı ile ilgili standartlar dikkate alınarak gerçekleştirilmiştir. Elde edilen gürültü değerleri ise Leq (dBA) olarak hesaplanmıştır. Çeşitli göstergeler dikkate alınarak hesaplanan yüzde ağırlıklı ses seviyeleri (L10, L90, Leq), arka plan gürültüsü (L90) ve tepe değerleri (L10) ile vurgulanmıştır. Meteorolojik parametreler olan sıcaklık, rüzgar hızı ve nem değerleri de ölçülerek kayıt altına alınmıştır. İlçe merkezinde trafik gürültünün yaşandığı ana cadde üzerinde eşdeğer gürültü ölçüm seviyelerinin sabah 45-103 dBA, öğlen 44-90 dBA ve akşam 39-82 dBA aralığında olduğu belirlenmiştir. Elde edilen ölçüm noktalarındaki ortalama gürültü düzeyleri Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği (ÇGDYY) ile kıyaslanmıştır. Tüm periyotların ölçüm ortalamalarına bakıldığında ise 50-70 dBA aralığında olduğu görülmüştür.
This study has been investigated into the traffic source noise pollution of the Palace district center. In the framework of the study, measurements were made to determine the level of noise from a total of 44 (44) different points of the district center. The noise measurements were carried out taking into account the standards for the type 2 noise measurement device. The resulting noise values are calculated as Leq (dBA). The various indicators are highlighted by percentage weighted sound levels (L10, L90, Leq), background noise (L90) and height values (L10) calculated taking into account. Meteorological parameters are also recorded by measuring temperature, wind speed and moisture values. The equivalent noise measurement levels on the main street where traffic noise occurred in the district center were determined in the range of 45-103 dBA in the morning, 44-90 dBA in the afternoon and 39-82 dBA in the evening. The average noise levels in the obtained measurement points are compared with the Environmental Noise Assessment and Management Regulation (CGDYY). All periods were measured in the average range of 50-70 dBA.
In this study, traffic noise pollution of the Sarayönü district center was investigated. Measurements were made in order to determine the environmental noise level from 44 (forty four) different points of the district center. Noise measurements were carried out taking into account the standards related to the Type-2 noise measuring device. The noise values obtained are calculated as Leq (dBA). Percentile weighted sound levels were calculated considering various indicators (L10, L90, Leq) with special emphasis on background noise (L90) and peak values (L10). Meteorological parameters such as temperature, wind speed and humidity were also measured and recorded. It was determined that the equivalent noise measurement levels on the main street where traffic noise is experienced in the district center are in the range of 45-103 dBA in the morning, 44-90 dBA in the noon and 39-82 dBA in the evening. The average noise levels at the measurement points obtained are compared with the Environmental Noise Pollution Assessment and Management Regulation (CGDYY). All the periods were found to be in the range of 50-70 dBA when the measurement averages were taken into consideration.
Alan : Mühendislik
Dergi Türü : Ulusal
Benzer Makaleler | Yazar | # |
---|
Makale | Yazar | # |
---|